3月13日上午，在合肥市長豐縣莊墓鎮小劉戶村，一臺無人機自國網合肥淮蕪3號機場內飛出，按照設定航線在近百米高空中對交流1000千伏淮蕪線進行巡檢。本月初起，這條世界電壓等級最高的交流輸電線路合肥段率先具備無人機自主巡檢能力。

當日上午，在無人機自主巡檢同時，距離現場約80公里外的合肥供電公司輸電全景智慧管控中心大屏幕上，清晰顯示著無人機視角下的淮蕪線輸電通道全景，百米高空中線路絕緣子、耐張線夾等部位的細節也“一目了然”。30分鐘左右，無人機完成一輪“精細化”巡檢工作，自動返回位于高壓電力鐵塔下方的國網合肥淮蕪3號機場，全過程無需人工介入。 

淮蕪線是世界電壓等級最高交流線路——淮南至上海特高壓交流輸變電工程（淮上線）組成部分之一?；瓷暇€全長約759千米，平均高度近百米，途經安徽、江蘇、上海3?。ㄖ陛犑校?，每天將安徽電力源源不斷輸送至長三角中心區域。線路平均輸送功率約600萬千瓦，相當于當前合肥市實時用電量近七成，重要性不言而喻。

2024年底，國網合肥供電公司聯合技術單位共同完成淮蕪線合肥段實地勘察，在長豐縣、肥西縣、廬江縣等地建設完成6臺無人機機場。經過兩個月現場調試、航線建模及優化等工作，淮蕪線合肥段于本月初起率先具備無人機自主巡檢能力。

目前，每個無人機機場配備了一臺無人機。通過提前設置程序，6臺無人機每天定時對半徑5公里范圍內的線路開展360度“精細化”自主巡檢，全過程無需任何人工介入。

“每個鐵塔區段設置約80個巡視點位，無人機具有靈活快捷、視角廣泛等特點，可以近距離、多視角觀察線路和鐵塔情況，能夠有效‘鎖定’人工巡視中較難發現‘盲點’隱患?！焙戏使╇姽据旊娺\檢中心員工丁鵬堃介紹，無人機搭載的紅外鏡頭可以精準發現線夾發熱等肉眼無法識別的缺陷。

自主巡檢過程中，無人機結合圖形分析算法進行精細化識別，一旦發現隱患將快速預警，通知線路運維人員及時進行處理。目前，過去每個月執行一次的淮蕪線合肥段精細化巡視周期縮短至每周一次，線路通道全覆蓋巡檢所需時間由1周縮短至1小時

截至今年2月底，合肥供電公司運維超特高壓線路27條，長度約1700公里，其中的±1100吉泉線、1000千伏淮蕪線分別為世界電壓等級最高的直流、交流輸電線路，長三角地區最重要的能源“動脈”。

（通訊員 李巖 丁文康安徽商報融媒體記者 汪漪）