南京市雨花臺區“2.23”火災事故，令人警醒，如何加強住宅小區電動自行車停放及充電管理，消除電動自行車停放帶來的安全隱患，是擺在管理者面前的一道必答題。連日來，記者探訪省城合肥部分小區發現，一些小區對電動自行車的安全管理有著獨到之處，值得推廣和借鑒。

推動人車分流，“飛線充電”得解

曾幾何時，位于合肥市西二環的博澳麗苑小區是名副其實的“亂”，小區地面電動自行車橫沖直撞、亂停亂放問題突出，然而，經過一系列的整改，如今這一問題得到了徹底改觀。

3月1日上午，記者在博澳麗苑小區內看到，小區地面和樓道內看不到一輛電動自行車。

“電動自行車不給進小區內部，都下地下電動自行車庫了。之前樓道大廳，地面上停得到處是電動自行車，亂停亂放以及在樓道內私拉電線充電的很多，現在好了，這種隱患沒有了，大家住著也放心了?！毙^居民吳女士稱，自從2020年6月份開始，小區對電動自行車進行人車分流管理，如今看來，效果明顯。

據了解，在該小區，電動自行車進不了小區，平時電動自行車想要進小區，均由北大門直接下坡進入地下車庫，地下車庫內共有6處供電動自行車停放充電的統一區域。

博澳麗苑的地下車庫

博澳麗苑門口的新建停車棚

記者在地下車庫看到，電動自行車停放區域內統一有序，車主只能通過智能充電樁掃碼或刷卡充電，沒有私自接線充電的情況。除了規范停放充電之外，停放區域內還配備了報警器、大罐滅火器等消防設施。

博澳麗苑小區黨委副書記、業委會執行秘書錢叢愛稱，2019年小區第二屆業委會成立，不久后小區通過召開業主大會，以電子票和紙質票并行的方式，同時將原物業公司解聘，引入如今的物業公司。根據小區實際，社區、業委會、物業密切聯動，尋找問題“下猛藥”，在征求廣大業主的同意之后，選擇統一停放場地、改造進出口坡度、完成設備安裝，最終在2020年6月實現了電動自行車入庫，人車分流。

“社居委、業委會、物業公司還進行了大力宣傳，引導近4000輛非機動車全部下車庫，統一按地點停放和管理，實行一個月效果就很明顯了，既美化了環境又消除了安全隱患?，F在大家已經形成了人車分流的習慣?！卞X叢愛說，小區之所以能推動人車分流的進行，主要是社區、業委會、物業、樓棟代表等形成了共識和合力，另外，就是在業主群、小區微信公眾號等宣傳得力，讓大家意識到人車分流的好處，從而配合小區的統一管理。

改擴建車棚，樓道停車不再有

包河區觀湖苑小區有居民4554戶，常住人口1.2萬余人，人口密集，電動自行車充電難、停車難等問題日漸突出。

對此，觀湖網格黨總支發動社會組織、紅色小管家及小區黨員力量進樓入戶，收集居民“需求清單”。經多次組織黨群懇談會向居民征詢建議和想法，居委會、業委會、碧桂園服務一起走家串戶，與居民們溝通，集思廣益，挖掘導致“停車難”根本原因。隨后，觀湖網格黨總支召開了以網格黨組織、居委會、業委會、物業單位、居民代表等為主體的“5+N”協商議事會。經多次商討，最終確定停車位改擴建方案。

觀湖苑新建的停車棚

3月1日，在觀湖苑小區內，新建的2座車棚里整齊地停滿了電動自行車，另一座擴建修整車棚也對外開放，3個車棚能夠容納超1000輛電動自行車停放和充電，這極大地緩解了小區電動自行車停放難的問題。記者在現場看到，這些車棚均在空曠地帶設置，且距離居民樓超過十米，既能方便居民出行，又排除了消防隱患。

“有了新車棚，大家停車放心了。這里既可以充電，也可以停放，讓居民再也不用擔心電動自行車往哪停的問題了?！庇^湖苑小區業主張大爺連連稱贊說，自從小區新車棚建成后，居民樓再也見不到飛線充電的例子了，小區環境秩序隨之煥然一新。

人防技防共管，讓電動自行車上樓難

電動自行車進樓道、乘電梯上樓也是整治的一個重點，合肥不少小區也分別采取了一些行之有效的措施。

在博澳麗苑小區，這里在“人防”的基礎上加大了“技防”力度，為防止有業主通過電梯，從負一樓將電動自行車運到樓上家中充電，小區在16部可以通往負一層地下車庫的電梯內加裝了“梯控”系統，只要有人將電動自行車推進電梯，該系統會自動報警，從而管理人員及時發現及時制止。如今，該小區內將電動自行車推上樓充電的情況已經不復存在。

同樣，在琥珀物業管理的巢湖琥珀新天地小區內，為了杜絕電動自行車上樓的風險，去年年底，小區物業便在電梯內加裝了電動自行車禁入管控系統。如今，只要電動自行車一進電梯，智能系統就會自動發出報警，電梯門將不予關閉，這就從根本上杜絕了電動自行車上樓問題，對電動自行車上樓說“不”。

而在廬陽區綠波廊生活小區，這里則是采取常態化勸退飛線充電、電動自行車進樓道的措施?！靶^樓道不停電動自行車，請您自覺遵守” “電動自行車充電起火，奪命只需100秒！”類似的宣傳海報在小區樓道醒目可見。2月26日，小區又增添了一則“物業公司將逐棟清理飛線充電”的溫馨提示。

據了解， 自星帝物業公司進駐服務后，物業公司一直在常態化管理飛線充電以及電動自行車停放樓道。除在微信群、朋友圈反復不斷提醒外，還在日常巡查中特別注意，做到“發現一起、治理一起”。經過長期不間斷地堅持對電動自行車“零容忍”式管治，目前，小區整體停車秩序良好。

（安徽商報融媒體記者 張劍 許家權）