南京雨花臺區“2·23”火災事故造成15人遇難,令人痛心,經初步分析,火災為事發小區住宅樓地面架空層停放電動自行車處起火引發。電動自行車亂停放導致的悲劇再一次發生,引起大家關注。

2月24日下午,安徽商報融媒體記者探訪了省城多個住宅小區,發現部分小區存在電動自行車亂停放、私拉電線充電等安全隱患問題。

探訪位置:文一名門綠洲小區

隱患:架空層停滿電動自行車

2月24日下午,記者來到位于合肥市繁華大道上的文一名門綠洲小區,該小區公共區域內設置著多處電動自行車棚,但是亂停亂放的情況仍然比較嚴重。

記者發現,雖然單元門玻璃上張貼著“單元門口禁止停放電瓶車”的提醒標識,但該提醒遭到了一些居民的無視,單元樓門口仍然到處停放著電動自行車,存在一定的安全隱患。

在小區高層23棟樓下,有一個空間較大的架空層,記者看到,該架空層內停滿了各式電動自行車,粗略估計電動自行車有上百輛,稍有空間的地方都被塞進了電動自行車,甚至連中間的過道也被電動自行車占據。

“這本來是架空層,現在停滿了電動自行車,這么多電動自行車就在我們這棟樓的正樓下,安全隱患太大了。我們也向物業公司以及相關部門反映了,但是一直沒有得到解決?！睒窍乱痪用駬鷳n稱,架空層內的電動自行車讓她惴惴不安,“要是有電動自行車起火了,后果不堪設想?！?/p>

對于居民反映的架空層停放電動自行車一事,記者隨后來到了小區物業服務中心,一工作人員表示,因為停車棚不夠,而小區內電動自行車數量多,車主看著有空地就停放,“是車主要停放的,我們也正在管理?！?/p>

探訪位置:航空新城小區

隱患:曾發生事故的單元樓仍停滿電動自行車

本報融媒體曾經報道過發生在合肥航空新城小區的驚險一幕,2021年5月10日晚,合肥航空新城小區C5號樓一貨運電梯內,有一位業主騎電動自行車上了電梯,隨后電梯下到負一層。這時,另一名業主將電動自行車鋰電池拎上電梯。很快電池冒出濃煙,噴出火光,大火幾秒鐘時間就吞噬了整個電梯。所幸,電梯門很快打開了,拎電池的人以及騎電動自行車的人很快逃出電梯。據了解,爆燃電池當時已經充滿電,業主要把它帶回家。

此事中兩位居民死里逃生,令小區居民感到后怕。小區物業公司負責人也表示將加強對電動自行車及電瓶進樓的管理與宣傳。

時隔兩年多,2月24日下午,安徽商報融媒體記者再次來到該小區,發現事發的C5棟單元樓道內停滿了幾十輛電動自行車,樓道內的一些“禁止停車”的標識顯然沒有起到應有的作用。停放的電動自行車甚至包圍了樓內的奶報箱,也擠占了原本的通行空間。

記者進入樓內發現,樓上有一戶將一輛小型電動自行車停放在公共樓道內,留下了安全隱患。而在該小區C4棟,樓下單元樓道內同樣擠滿了居民停放的電動自行車。

探訪位置:綠怡居小區

隱患:私拉電線充電 插座“躺”在雪上

2月24日下午,記者來到位于合肥市休寧路上的綠怡居小區,該小區是一回遷小區,小區內設置了眾多公共充電樁。然而,記者隨機走訪幾棟發現,公共充電樁使用率卻不高,將車停放在公共充電樁充電的寥寥無幾。

在綠怡居東區6棟樓下,一輛停放在單元樓道內的電動自行車正在充電,一根電線從空中垂直而下,插線板放在坐椅上供充電使用。而這輛電動自行車一步之遙的地方就是公共充電樁。

該小區內隨處可見從高空垂下來的充電線,有的插座拖在地上,有的拖在坐椅上,有的插座上面甚至沾滿了濕漉漉的白雪依然還在充電,存在較大的安全隱患。

“電動自行車亂擺亂放、充電不規范如果再不引起足夠的重視、及時采取有效措施,由此引發的問題還會發生?！卑不帐∥飬f業主事務工作委員會主任、社區問題專家凌德慶表示,電動自行車停放、充電是現實需求,電動自行車停充難安全隱患大,應引起足夠重視?！靶^建設時非機動車停放、充電車位規劃不足,是導致問題的根本原因之一?！绷璧聭c表示,目前新建小區機動車停車位配比國家地方有強制標準,但非機動車停車位不少小區建設時就沒有規劃,或規劃不足、設施不到位。

另外,一些小區居民安全意識不強,圖方便,小區物業管理不到位等等,也導致問題逐漸積累,越來越難解決。

“小區電動自行車規范管理關系千家萬戶,是民生問題。解決需要各方共同努力,形成合力?！绷璧聭c表示,政府部門應加強規劃管理,加強制度建設和日常監管,推動小區基礎設施逐步完善及老舊小區改造,從源頭促進問題解決。廣大業主在提高安全意識的同時,也應積極參與自治。

（安徽商報融媒體記者 張劍 文/攝 ）