【新春走基層】春節快遞不打烊 幸福運輸不斷檔
來源:安徽商報 責任編輯:張春雨 分享到 2024-02-17 18:39:56

哈爾濱的凍梨、四川的粑粑柑、內蒙古的鮮羊肉,在這個萬家燈火、闔家團圓的新春佳節,你的餐桌或果盤里有沒有這些通過快遞“春運”來自外地、特色又新鮮的美味?在大多數人享受著與家人團聚的溫馨時光背后,還有一群快遞行業勞動者堅守在快遞“春運”的幕后戰線上,確保每一份新年禮物、每一份新春祝福能夠準時送達。

鄧之東在卡位上忙碌

八天堅守往返于“10米工位”

2月16日,農歷正月初七,上午九點,在位于蜀山經濟技術開發區的一家速運公司智能分揀合肥基地二樓,多輛貨車??吭诳ㄎ簧?,掃碼、裝車等崗位工作人員都在緊張地忙碌著。

“快件已經裝載完畢,可以發車了,注意安全、一路順風!”剛剛完成快遞裝車工作,操作員鄧之東短暫休息之余,還不忘提醒駕駛員注意安全。

鄧之東負責的工作是將快遞分揀流水線分流的快遞裝進貨籠,再拖送至貨車車廂內。雖然分流口距離車廂只有差不多10米的距離,但是鄧之東要不停地來回裝載、拖運,時刻注意貨物的包裝完好。

“一個貨籠有近兩米高,裝滿的話拖動很吃力,需要兩個人才能推動,每天要推送幾十次?!编囍畺|說,雖然辛苦,但是這個春節八天假期他選擇不休假,全力保障中心運轉,為市民可以及時收到快遞做好服務。

邵武在忙著分揀、裝車

平均每車裝上1000多件快遞

作為一家速運公司合肥地區1000多名貨車駕駛員之一,王立穩和大家一樣春節期間始終堅守在工作崗位上。他的工作是將分揀中心的快遞及時運送到40多公里外的肥東龍塘網點。

“每天四個班次,最早一班是早上六點,單程要一個多小時,一直工作到晚上七八點結束?!蓖趿⒎€告訴記者,他的貨車平均每次會裝上1000多件快遞。把快遞安全送達地方網點,是王立穩的重要職責。

“出發前,我們都會開展安全宣教,車載監控也不間斷進行語音安全提示,增強大家的安全服務意識?!彪m然沒能在家休息,但是王立穩沒有怨言。他說,想到那么多人在期盼著年禮,自己可以將大家的快遞安全及時送達,就覺得付出是值得的。

扣緊安全帶,做完所有安全措施后,王立穩便駕駛著滿載著祝福的4.2米廂式貨車出發了。

年貨禮物等約占70%到80%

順豐振興路網點服務范圍涵蓋整個蜀山經濟開發區東區的所有居民小區和商業辦公樓宇,服務客戶上萬人。

“春節期間,我們的單量沒有因為放假而減少,比如大家寄給家人的禮物、送給客戶的禮品,還有一些緊俏時興的特色產品?!本W點工作人員邵武介紹說,平常日子禮物類的快遞大概占比有20%,春節這些天,各種年貨、衣服禮盒等禮物大概占全部快遞的70%到80%。

“過年期間寄送的快遞,客戶肯定都是想著第一時間寄走、第一時間送達?!弊鳛榭爝f配送服務的重要一環,邵武和同事們會準時來到網點,將快遞員送來的快遞整理、入庫、送上車、幫助居民收取快遞。

作為中國最重要的傳統節日,春節是人們走親訪友的重要日子。隨著電子商務和快遞行業的迅猛發展,越來越多的人選擇通過網絡購買年貨,快遞服務成為了連接千家萬戶的重要紐帶。

今年春節,多家快遞公司宣布“不打烊”,采取了一系列措施保障春節期間快遞“春運”的服務不中斷、快遞不斷檔。順豐速運智能分揀合肥基地的相關負責人介紹,該公司通過增加人力和物力投入,許多快遞崗位員工主動放棄休假,選擇加班加點,以保證包裹能夠及時送達。此外,快遞公司還利用大數據和人工智能技術進行精準預測和資源調配,優化了物流布局,提高了包裹處理效率、縮短了配送時間、加快了配送速度。

(安徽商報融媒體記者 汪漪 通訊員 季云岡 陳三虎)

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