記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，1月16日10時18分，在宣城市宣州區水東鎮安蓮村新建宣城至績溪高鐵（以下簡稱宣績高鐵）施工現場，隨著首對500米長鋼軌被鋪軌機平穩地鋪設在無砟軌道板上，標志著宣績高鐵全線開始鋪軌。

宣績高鐵地處皖南山區，線路自宣城站引出，向東南經宣城市宣州區、寧國市、績溪縣，終至績溪北站，新建正線全長111.6公里，共設宣城、寧國南、績溪北3座車站，設計時速350公里。全線共有隧道65座、橋梁104座，橋隧比達87%。沿線山嶺、河湖眾多，地質條件復雜，長鋼軌運輸、鋪架難度大，精準度要求高。

據悉，宣績高鐵采用WZ500E型鋪軌機組，以長軌頂推的鋪設方式進行鋪軌作業，具有機械化程度高、系統穩定性好、工人勞動強度低、連續作業時間長等特點，日鋪軌進度最快可達6公里，預計2024年4月完成全線鋪軌施工任務。

宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區城際鐵路網的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網中的骨干線路。項目建成運營后，將進一步完善區域路網布局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對于開發沿線旅游資源，推動皖南國際文化旅游示范區建設，促進區域經濟協調發展等具有重要意義。

（安徽商報融媒體記者 劉靜文 通訊員 許文峰）