近幾年民航業對飛行員的旺盛需求催生了141部飛行訓練學校數量和培訓規模的急劇擴張，培訓規模擴大，飛行教學主力的培訓質量也需要相應提高。民航局在“關于全面深化運輸航空公司飛行訓練改革的指導意見”中明確提出“到 2030年，全面建成支撐有力、協同高效、開放創新的新時代中國特色飛行訓練體系，為全面建成民航強國提供重要戰略支點”。

10月18日，2023年民航飛行與運行技術論壇在四川省成都市圓滿落幕。論壇由中國航空學會飛行技術分會、上海市航空學會、中國民用航空飛行學院聯合主辦，中國航空學會支持，民航飛行技術與安全重點實驗室、中國民航飛行學院飛行技術學院、中國民用航空飛行學院飛行技術專業虛擬教研室、上海廣堯商務咨詢有限公司承辦。本屆論壇圍繞“以科技創新引領民航飛行訓練體系轉型升級”為主題召開。

論壇開幕式

論壇精彩集錦

曾鳴先生分享了《中國民航PLM建設實施情況最新進展》的相關內容。他提到，提高飛行員訓練質量是需要全行業共同關注，并付出努力的一項長期的系統性的工作，要及時在規章標準層面吸收各航空公司訓練實踐中的成功經驗，依據主要航空公司的組織文化和訓練實際，堅持問題導向，在不從根本上改變航空公司傳統訓練文化的基礎上，鼓勵航空公司充分利用CBTA/EBT訓練理念的包容性，在CBTA整體框架下，遵循基本方法論和目標，根據各自的訓練文化，協同公司戰略規劃，找準實施變革的切入點，選取合適的路徑，科學配置訓練資源，探索改革的新模式，全面推動具備條件的航空公司開展循證訓練（EBT）復訓改革。

歐陽霆先生以《面向CBTA的初始飛行訓練改革探索》為題，從民航飛行員培訓體系的背景和現狀、基于實證和勝任力培訓的全新課程體系、未來展望三個方面，分享了中飛院對于飛行員培訓的思考。他表示，CBTA體系的建設主要圍繞五個標準化來進行，分別是：課程大綱開發標準化、訓練過程標準化、飛行教員標準化、訓練評估標準化和訓練教材標準化。同時，需貫徹指導意見，落實PLM實施要求，在原有體系上進行補充、完善，在國際標準框架下，進行本土化改造，制定符合中國特色的訓練體系建設標準。并堅持CBTA基礎理論，以崗位勝任力為核心,基于三個維度的勝任力來分類構建指標體系擴充CBTA中訓練（T）和評估（A）的方法,引入作風建設和心理建設要求。

韓政先生《關于構建適應中國民航發展的飛訓模式》為主題，分享了東航技術應用研發中心對于飛訓模式的相關思考。他指出，為滿足公司人力招飛的評估需求，飛行員心理勝任力建設相關工作推進十分重要。需從“人格傾向”和“基礎認知能力水平”兩個方面對飛行學員職業化需求進行補充。梳理出測試的6大維度共34項任務指標，編寫評分邏輯，整合成一套測試系統。在“基礎認知能力水平”方面，將飛行任務分解得到18個飛行任務環節，共86個關鍵行動項，將修訂后的兩個測試整合，形成標準化評價體系，明確區分出候選人的優劣，為招飛決策提供依據。要將認知能力和人格測試擴展到飛行員的全生命周期，針對不同技術等級階段設置不同的評估項和標準，持續追蹤全生命周期變化，開展心理勝任力和職業生涯發展的縱向研究。

宋立儉先生分享了《南航EBT實踐的經驗分享》的相關內容。他表示，EBT在國際民航得到了廣泛應用和深入實踐，具有高度的系統性和成熟性，但中國民航不能原照搬照抄EBT。多年實踐證明，中國民航的訓練效果是行之有效的，安全業績是好的，EBT需要實事求是，因地制宜，結合中國民航特色，在守正中創新，將EBT進行本土化，例如：對不同技術等級的副駕駛開發針對性的課程，通過不同的課程開發，滿足各技術級別副駕駛能力的提升需求。接著，根據南航訓練的數據分析，將學員的群體和勝任力短板在下一次復訓課程中進行強調?；谀M機，調整了EBT的訓練的主題的頻次，根據運行的數據分析結果，將一些運營過程中的高風險的主題，從三年一次調整了到了一年一次。

記者了解到，論壇在下午舉行了“飛行運行能力提升及飛行訓練模式”創新主題演講。

佟宇先生從COMAC使命、國產民機課程開發、飛機全生命周期訓練管控、應用和展望四個方面，分享了《國產民機課程開發介紹》的相關內容。他表示，作為飛機制造廠家，需要通過科學分析方法，找準安全性和經濟性之間的平衡點，輸出飛行訓練方案。目前已有112架ARJ21飛機和2架C919飛機投入航線運行，后續隨著交付規模的不斷擴大， ARJ21飛機和C919飛機將通過優化設計不斷提升運行能力，并持續向市場推出改裝和衍生型號飛機，形成系列化發展，隨著國產民機的交付量逐年攀升，未來的培訓需求不容小覷，因此，航校、航司與OEM廠家需實現關鍵數據共享，持續共繪飛行員能力畫像，創建飛行員全技能周期能力管理體系，推動民機飛行訓練產業鏈的共同合作。

更多精彩發言

小組討論

構建中國特色CBTA訓練體系建設

秘書長遲歸蒙宣布以“構建中國特色CBTA訓練體系建設”為主題的小組討論環節由中國民用航空局飛行標準司運輸飛行標準處處長曾鳴先生主持，中國商飛上海飛機客戶服務有限公司客戶培訓部副部長陸曉華先生、中國民用航空飛行學院廣漢分院院長葛志斌先生、春秋航空股份有限公司飛行部副總經理郭良先生、首都機場集團有限公司管理學院ICAO教學系統設計審核員、ICAO課程開發培訓課程和培訓師培訓課程教員孟曉亞女士、東航研發中心安全運行研究院訓練與運行研究室主任張貴明先生共同展開，伴隨著熱烈的掌聲，六位領導嘉賓帶來了精彩的分享。

現場掠影

來源：組委會

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