7月1日，記者從合肥交通部門獲悉，經過參建人員6小時連續奮戰，隨著最后一方混凝土入模，由安徽水利承接的滁合周高速合滁02標項目“八斗互通E匝道”日前順利完成澆筑。這不僅標志著現澆梁這一關鍵性控制工程建設取得重大進展，也為滁合周高速順利實現通車目標打下了堅實基礎。

滁合周高速合肥段是《國家公路網規劃（2022—2035年）》中G9912合肥都市圈環線的北環線，項目計劃于2024年底建成通車。建成后將有效緩解現有合肥繞城高速公路通行壓力，提升合肥市綜合交通樞紐輻射能力和合肥都市圈一體化水平，增強合肥與南京、武漢、鄭州、杭州、南昌等城市互聯互通，對促進加快融入長三角區域一體化建設具有重要意義。

滁合周高速“八斗互通”包含一座全長1590米的主線橋，5條匝道和4座長727米的匝道橋，共有14聯現澆箱梁?，F澆箱梁橋墩為柱式墩，橋墩臺為樁基礎，均采用盤扣式滿堂支架法施工。此次完成的Ek0+278.5匝道橋第二聯現澆梁全長75米，寬10米，高1.6米，結構形式為現澆預應力混凝土箱梁，澆筑總方量達237立方米。

自項目開展以來，合滁02標項目部堅持以黨建為引領，緊扣全年任務目標和節點計劃，精心組織，科學安排，成立了“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”，劃分“黨員責任區”，發揮項目黨員“領頭雁”作用，通過做好技術支持，確保項目標準化和規范化施工。此次現澆箱梁施工任務的圓滿完成，再次刷新了項目建設速度。

下一步，合滁02標項目部將繼續發揮黨建引領作用，以黨建“紅心”引領工程“匠心”，全面提升黨支部戰斗堡壘作用，不斷為合滁高速公路建設持續賦能，以更強的創造力、凝聚力、戰斗力推進安全生產工作，加快橋面系、防護排水工程施工進程，打好項目收官之戰。

（通訊員 喬明明 王淮 安徽商報融媒體記者 劉靜文）