新（改、擴）建城市道路一律設置綜合桿設施，那么，綜合桿設施要如何管理？5月12日，合肥市城鄉建設局發布消息，《合肥市城市道路綜合桿設施管理辦法（試行）》（征求意見稿，以下簡稱《辦法》）正式公開征求意見。

為了改善城市道路街頭“多桿林立”的現象，我省前些年出臺了由合肥市城鄉建設局主編的安徽省地方標準《城市道路桿件綜合設置技術標準》。按照標準，我省新建道路或已建道路結合大修、改擴建或專項整治設置綜合桿件時，應按照“能合則合”的原則，對道路沿線各類桿件進行綜合整合，對各類配套機箱并集布設，并為后續各類設施的搭載提供適當預留

為凈化城市公共空間環境，減少城市道路桿件重復建設和重復立桿，推進道路桿件及箱體的集約化建設和規范化設置，更合理、有序地使用城市道路空間，塑造高品質城市環境，合肥市城鄉建設局近日牽頭起草了《辦法》。據悉，所謂綜合桿設施，是指為需要在城市道路上立桿設置的各類設施設備提供搭載服務的市政基礎設施，由綜合桿及綜合設備箱、綜合電源箱、綜合管道等附屬設施組成。設施設備分為交通管理、公共安全、市政服務、環境監測等非營運性質搭載設備和通信、智能感知等營運性質搭載設備（以下簡稱“搭載設備”）。

《辦法》指出，合肥新（改、擴）建城市道路原則上不再分類單設桿件，一律設置綜合桿設施。既有城市道路應根據所處區域，分步分類實施桿件綜合改造。綜合桿設施應遵循“多桿合一、多箱并集、統建共享、節約集約、統一管理”的原則，與城市道路協調統一、安全美觀。新（改、擴）建城市道路綜合桿設施和非營運性質搭載設備與道路主體工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步移交。其中，新（改、擴）建城市道路必須將綜合桿設施納入道路主體工程統一設計。

按照要求，市政設施主管部門負責綜合桿設施的行業管理和運維管理工作，規劃行政主管部門負責綜合桿設施的規劃管理工作，物價主管部門會同綜合桿設施行業主管部門負責綜合桿設施有償使用制度的落實工作。項目建設單位應組織搭載設備產權（管理）單位及綜合桿設施運維單位確認建設需求，組織綜合桿設施設計單位依據建設需求，按照相關技術標準進行專項設計，施工圖設計文件審查合格后方可實施。綜合桿設施建設工程竣工后，項目建設單位應按照規定組織驗收，新（改、擴）建城市道路綜合桿設施和非營運性質搭載設備與道路工程同步驗收。

任何單位及個人不得在已設置綜合桿設施的城市道路上新增桿件、箱體。確需增加的，須報市政設施主管部門審核同意。綜合桿設施應發揮社會效益，優先保障非營運性質搭載設備。需要在綜合桿設施上進行增加、卸載搭載設備等活動的，須報市政設施主管部門審核同意。綜合桿設施的運維由綜合桿設施運維單位負責；搭載設備的運維按照“誰搭載、誰運維”的原則由產權（管理）單位負責。

綜合桿設施實行有償使用制度。項目建設單位、綜合桿設施運維單位和搭載設備產權（管理）單位未履行相關義務的，由市政設施主管部門責令限期改正。對于從事危害綜合桿設施安全活動的、造成綜合桿設施損失的，依法承擔賠償責任；涉嫌犯罪的，移交司法機關追究刑事責任。（安徽商報融媒體記者 姜志遠）