近日，省發展改革委等5單位聯合印發《支持新能源汽車與電網融合互動工作方案》，構建新能源汽車與供電網絡雙向互動體系，鞏固和擴大我省新能源汽車發展優勢。我省將支持合肥市、蕪湖市創建車網互動國家級示范城市，推進居住小區智能有序充電試點示范，探索建立居民充電獨立的峰谷分時電價政策，利用價格信號引導居民合理有序充電。

2025年形成多項車網互動技術標準

新能源汽車與電網融合互動，怎么互動？安徽商報融媒體記者了解到，車網互動是指新能源汽車與供電網絡的信息流、能量流通過充換電設施雙向互動，按照能量流向可主要分為智能有序充電、雙向充放電等形式。近年來，隨著新能源汽車發展普及，車網互動日益受到關注，被認為是未來新能源汽車補能場所的發展趨勢。2023年12月，國家發展改革委等四部門聯合發布的《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》，明確將在長三角、珠三角等條件相對成熟的地區開展車網互動規?；圏c示范，2025年底前建成5個以上示范城市以及50個以上雙向充放電示范項目。

我省此次出臺的方案是貫徹落實國家發改委等部門實施意見要求。根據總體目標，到2025年，我省將形成多項車網互動技術標準，充電峰谷電價機制全面實施并持續優化，市場機制建設取得重要進展。到2030年，參與制修訂多項車網互動國家技術標準，形成完善的電力需求響應、輔助服務市場、電力市場交易等機制，V2G、S2G、V2B以及智能有序充電等多種車網互動示范場景實現規?；瘧?，新能源汽車成為電化學儲能體系的重要組成部分，力爭為電力系統提供10萬千瓦級的雙向靈活調節能力。

支持合肥蕪湖創建車網互動國家級示范城市

根據方案，我省將啟動車網融合綜合示范推廣行動，支持合肥市、蕪湖市創建車網互動國家級示范城市，全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電量80%以上集中在低谷時段，實現新能源汽車、充換電站、城市電網三方高效互動，打造智慧充換電示范區，建設3個以上國家級雙向充放電示范項目。創建3—5個省級示范城市，全年充電電量55%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電量80%以上集中在低谷時段，建設5個以上省級雙向充放電示范項目；打造若干個省級示范縣區。

同時，推進居住小區智能有序充電試點示范，推進公共領域智能有序充電試點示范，推進雙向充放電試點示范。安徽商報融媒體記者了解到，雙向充放電是指新能源汽車既能夠通過電網補能，也能夠向電網反向饋電。我省將結合新型建筑電力系統和建筑智能化運行管理平臺建設，打造新能源汽車與園區、樓宇建筑、家庭住宅等場景高效融合的V2B雙向充放電試點示范。在大型物流園區、干線公路、高速公路等交通運輸場景，充分發揮公用充電場站、專用充電場站、光儲充換一體站負荷聚合優勢，有序推進公共領域V2G、S2G等技術示范應用，打造集車網互動、綜合能源聚合、交通與能源智能調控等于一體的融合示范，建設雙向充放電示范項目。

用價格信號引導居民合理有序充電

什么時間給新能源車充電？答案或許是“電費更便宜的時間”。我省將啟動配套電價和市場機制完善行動，優化峰谷分時電價政策。探索建立居民充電獨立的峰谷分時電價政策，利用價格信號引導居民合理有序充電，擴大新能源汽車發展優勢。鼓勵示范項目雙方協商確定放電結算方式，激發充換電設施靈活調節能力。

深挖需求響應調節潛力，探索參與電力市場機制，《方案》明確，鼓勵新能源汽車、充換電設施等作為靈活可調節資源，依托中長期、現貨等市場機制，通過虛擬電廠、負荷聚合商等形式參與市場交易，提高電力系統的靈活性。同時，建立車網互動交易機制。鼓勵虛擬電廠、負荷聚合商等車網互動資源參與電力交易，探索建立新能源汽車和充換電場站對電網放電的價格機制。

推廣雙向充電樁應用

讓新能源汽車的充電從“無序”變“有序”，國家發改委此前出臺《意見》提出，要大力推廣智能有序充電設施，原則上新建充電樁統一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造。安徽商報融媒體記者了解到，智能有序充電是指通過智能化手段，根據電網負荷狀況、充電需求、電價等因素，對充電樁進行優化調度，實現充電樁的高效利用和電網的平滑運行。智能有序充電樁是具備智能有序充電功能的充電樁。

根據我省此次《方案》，我省將啟動充換電設施互動水平提升行動，大力推廣智能有序充電設施，鼓勵整車企業、經銷商隨車配送具備有序充電能力的充電樁，將各地智能有序充電樁數量納入新能源汽車產業集群建設綜合評價，鼓勵新建充電樁統一采用智能有序充電樁，有序推動存量充電樁智能化改造，推廣雙向充電樁應用。

同時，健全智能有序充電管理體系。加快推進智能有序充電示范小區建設，引導居民參與智能有序充電，緩解居住社區電網供電瓶頸。我省將探索建立居住小區智能有序充電管理體系，加快規范社區有序充電發起條件、響應要求和結算方式。

鼓勵車企將累計充放電量納入電池質保范圍

我省將開展車網互動技術攻關行動，搭建關鍵共性技術攻關平臺，推進車網互動關鍵技術研發，推動動力電池關鍵技術攻關。加大高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的動力電池、高頻充放電電池等核心技術的研發，開展高性能、智能化的動力電池管理系統關鍵技術開發及應用，將動力電池循環壽命提升至3000次以上，攻克高頻度雙向充放電工況下的電池安全防控技術。

在電池質量保障方面，我省方案提出，強化消費者權益保護，鼓勵整車企業優化當前按照固定年份或累計行駛里程的質保政策，將累計充放電量納入電池質保范圍。開展V2G項目示范車輛電池狀態的第三方評估，向用戶反饋電池評估信息，明確車企質保期內電池損壞的維修和補償監督機制。

（安徽商報融媒體記者 劉媛媛）