12月20日，在2023徽商助力安徽高質量發展大會暨徽商總會成立大會新能源汽車產業鏈對接會上，安徽省開放型汽車生態實驗室正式簽約落地合肥高新區。從單產業鏈到面向全球、全國的生態體系構建，安徽正在走一條不同的產業培育之路。

一個不尋常的實驗室

20日下午，在新能源汽車產業鏈對接會上，安徽省新能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會秘書長、安徽省開放型汽車生態實驗室主任喻東，與合肥高新區管委會黨工委委員、管委會副主任錢文共同簽約，將這一新設立的實驗室落地至合肥高新區。

“這個實驗室致力于推動產業創新要素協同進化，促進產業創新主體互利共生，構建場景驅動的關鍵共性技術孵化熟化體系，實現汽車產業生態化和汽車生態產業化的商業平臺?！庇鳀|介紹，開放型汽車實驗室作為安徽省汽車產業創新生態建設的首位工程，突出創新引領汽車產業發展，是安徽省新能源汽車產業突出重圍、實現高質量可持續發展的關鍵因素，將加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群，推動安徽加快向新能源汽車強省邁進。

具體來說，開放型汽車生態實驗室包括1個創新體系建設類開放型汽車生態實驗室和若干個關鍵共性技術攻關類實驗室。創新體系建設類開放型汽車生態實驗室（以下簡稱實驗室）作為首個成立的開放型汽車生態實驗室，總體目標是實現科研活動向經濟活動、產業活動轉變，打造全要素、全流程、全方位的開放型創新體系，成為具有全球影響力的產業生態建設平臺。

實驗室提出了“星空云團”系列發展計劃，建設開放型汽車生態實驗室體系，助力打造具有國際競爭力的新能源汽車產業生態和產業集群。構建《安徽省新能源汽車產業全景作戰地圖》，孵化、賦能、服務關鍵共性技術攻關類實驗室體系；“北極星計劃”：打造新能源汽車頂級智庫，承接安徽省新能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會秘書處工作；超新星計劃：建設開放型汽車生態實驗室的技術與產品概念驗證團隊，拉通需求端（場景）和供給端（技術），采用自研、委托、聯合開發等方式，實現技術到應用場景的驗證，最終實現技術的產品化和產業化；聚星計劃：引育新能源汽車領域企業落地安徽（瞪羚/專精特新小巨人/獨角獸/上市公司等）；“仰望星空”系列活動：舉辦安徽省新能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會（智庫）圓桌會議，新能源智能網聯汽車產業發展論壇、技術論壇、學術會議、企業家安徽行等；新能源汽車賽事、展覽會等。

據了解，實驗室核心成員來自全球500強企業、上市公司、著名咨詢機構、國內頂尖高校汽車領域專業的行業專家，構成了具有產學研用資拉通能力、場景挖掘能力、技術創新能力的綜合型高端管理運營團隊。

今年9月20日，在新能源汽車創新發展大會上，該實驗室和安徽省能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會秘書處同步揭牌。12月20日，該實驗室正式簽約落地合肥。

發展態勢良好但需加速提升

對于安徽的汽車產業發展，中國汽車工業協會總工程師、安徽省汽車產業高質量發展戰略項目組首席科學家葉盛基在大會上作題為《汽車產業發展形式和安徽汽車產業發展思考》的報告時指出，安徽汽車產業通過多年發展，在產業轉型升級以及電動化、智能化、網聯化等方面取得積極成效。安徽省已形成合肥、蕪湖“雙核”驅動，安慶汽車生產基地，其余各地多點聯動的格局，總體涵蓋了從傳統汽車到新能源、智能網聯汽車的各個領域。構建純電動為主、插電混合動力為輔、氫燃料示范的發展格局，形成整車——零部件——后市場三位一體的基本格局。    

但安徽的汽車產業也面臨問題與挑戰。首先是整零發展不協調，整車屬性多元，自主產業鏈的配套率尚未達到40%，從而提高了整車生產成本。產業鏈尚有大量零部件產業空缺，外向型發展和內部發展同樣不足。其次，電動化轉型有待加強，江淮和奇瑞在新能源市場有待進一步拓展，新能源車基礎設施尚不完善，公共領域電動化有待提升。第三是智能網聯技術創新亟待強化，缺少引領企業，核心技術領域入在線控地盤、座艙、智能駕駛布局不足。智能網聯汽車的核心技術、車規級芯片和車載操作系統等關鍵技術亟需突破。

從單一產業鏈到全生態視角

變化與機遇共生。

12月18日，蔚來汽車發布公告，與阿布扎比投資機構CYVN Holdings（以下簡稱：CYVN）簽訂新一輪股份認購協議。根據協議，CYVN Holdings將通過其附屬公司CYVN Investments以現金形式向蔚來進行總計約22億美元的戰略投資。此次投資完成后，蔚來和CYVN將繼續在國際市場上開展戰略和技術合作。此前，今年7月，CYVN曾通過定向增發新股和老股轉讓的方式完成總計約11億美元的戰略投資。

有汽車領域專業媒體梳理蔚來近期公布財報后的累計虧損，并拋出質疑如此虧損下，中東財團的投資是否會挽救蔚來，同時蔚來的大股東也因這次追加投資而不再是其董事長李斌。隨后，李斌回應稱，這是部分媒體的誤讀，兩獲中東財團投資，真正的原因是看到了蔚來的技術創新和成長性。

李斌所說的技術創新和成長性，離不開落地合肥后得到的支持，不僅是單一的新能源汽車產業鏈強鏈和補鏈，更重要的是一整套生態體系的構建。

12月20日的2023徽商助力安徽高質量發展大會暨徽商總會成立大會新能源汽車產業鏈對接會上，包括奇瑞、江淮、蔚來、星云互聯、今日人才等整車及產業鏈企業、體系服務企業，分別進行了項目介紹和路演，并發布了潛在的生態項目合作需求。

與上文提及開放型汽車生態實驗室同步揭牌的安徽省新能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會，就是這種生態體系構建的中樞大腦。

喻東介紹，為推動具有國際競爭力的新能源汽車產業集群建設工作，由安徽省新能源汽車產業集群建設工作領導小組牽頭，邀請汽車相關領域最具代表性和權威性的全球頂尖院士專家、行業專家、協會專家、企業家等共同組建該委員會（以下簡稱“戰略咨詢委”）。戰略咨詢委是安徽省新能源汽車產業集群建設工作領導小組針對“首位產業”高質量發展戰略決策的“思想庫”和“智囊團”，以服務安徽省新能源汽車產業集群建設工作領導小組科學決策、民主決策、依法決策為宗旨，發揮智力集成優勢、戰略規劃、技術領軍、資源鏈接、理念升維作用，推動構建完善的新能源汽車產業發展生態。第一屆戰略咨詢委共計33名委員，其中，中國科學院、中國工程院院士18名，歐洲科學院院士2名、行業專家10名，企業家3名，每屆委員聘期5年。

根據省委省政府的部署和委托，戰略咨詢委每年重點抓好若干重要問題的調查研究并形成咨詢報告，咨詢報告上報省委省政府作決策參考。特別重大的咨詢報告，向省委常委會或省政府常務會專題匯報。各專業組根據戰略咨詢委的統一部署，分別提出各專業組的年度調研計劃和階段性調研計劃。加強戰略咨詢委與省、市級各部門和有關單位的聯系，建立各專家組與省內相關政府機構的聯絡機制。委員、特邀委員受戰略咨詢委的委派和相關部門的許可，參加相關部門召開的重要會議。戰略咨詢委對各專業組委員、特邀委員的調研咨詢成果、科學技術成果，每年組織一次評選活動，對優秀成果給予表彰獎勵，并推薦參加國家和省級評選活動。

在20日的對接會上，喻東作新能源汽車新經濟生態建設路徑的介紹時說，安徽省汽車產業高質量發展的生態體系建設，主要通過創新引領做強生態，實驗室助力科技創新聚合，在12個急難少缺領域共同發展。

“從生態的視角看待新能源汽車未來的發展，就站在了更高的維度?！庇鳀|說，安徽明確以7大生態建設作為重點任務發展汽車產業集群，包括創新、智造、服務、人才、文化、資本、開放。其中，創新生態是重中之重，安徽正在構建科研（高校/研究院）——研發（企業）——制造量產——市場的創新路徑，強調市場邏輯、資本力量、平臺思維、生態理念。

通過科技創新做強汽車產業，而不僅僅是做大。堅持生態思維的長期主義，網羅“五懂人才”（懂科技、懂產業、懂資本、懂市場、懂管理），從產品側創新到產業側創新，結合大規模制造和大規模市場，降低成本，從安徽本土起步，走向全球市場。

開放型汽車生態實驗室將推行（1+N）*N模式，即1個創新體系建設類實驗室，N個關鍵共性技術攻關類實驗室，裂變催化N個創新型企業。實驗室5年的定位與目標是，關鍵共性技術攻關類實驗室超過7個，發明專利超過140個，牽頭制定行業、國家、國際標準超過5個，引育創新企業超過42個，引入院士專家團隊超過3個，引入基金超過4個實繳超25億元，整零聯合創新項目超過50個，場景應用示范超過140個。

 該實驗室還提出了“聚星”、“超新星”等一系列計劃。如：“聚星計劃”標注了安徽省新能源汽車產業全景作戰地圖，包括成長級企業200加，潛力級企業60家、伴飛級企業10家、資本化上市企業超過3家?！俺滦怯媱潯睂楫a業發展鏈接全球創新資源，包括清華大學、同濟大學、湖南大學、合肥工業大學、香港科技大學、南洋理工大學、歐美相關高等院校及省內科研院所等。

圍繞作戰地圖，安徽將在汽車產業12個急難少缺領域下功夫。經綜合調研16個地市、93家企業、19個市直部門后，目前亟需推進的技術研發攻關需求共9大類，合計66項，包括整車先進制造、汽車零部件、汽車后市場、智能網聯、車能融合、交能融合、檢測認證、標準建設、數字底座。

同時，安徽還將向世界發出中國聲音，通過“仰望星空”系列活動，強化“引進來”和“走出去”，通過立體化、有縱深的活動，為安徽向全球發聲，有效服務于安徽省新能源智能汽車新經濟生態建設。（安徽商報融媒體記者 郜征/文  任逸瑋/攝）