近年來，合肥新橋智能電動汽車產業園區順勢而為、借勢而進、造勢而起、乘勢而上。待先進的高端智能汽車工廠達產后，將年產新能源汽車30萬輛，產值近千億元。

將年產新能源汽車30萬輛

新能源汽車是汽車產業實現跨越發展的重要支點。

蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，主要生產高端新能源汽車，初步形成了覆蓋全國的用戶服務體系。

從2016年7月1日，蔚來汽車與合肥經開區結緣以來，先后推動項目簽約、蔚來中國總部落戶；到2021年2月24日，合肥市人民政府與蔚來簽署深化合作框架協議，雙方商定共同規劃建設新橋智能電動汽車產業園區，打造具備完整產業鏈的世界級智能電動汽車產業集群；再到2021年4月29日，海恒集團出資定向開發的新橋智能電動汽車產業園區正式開工。

一步步走來，新橋智能電動汽車產業園區順勢而為、借勢而進、造勢而起、乘勢而上。待先進的高端智能汽車工廠達產后，將年產新能源汽車30萬輛，產值近千億元。

為支持產業發展，新橋智能電動汽車產業園開工建設后僅半年，2021年11月海恒集團投資15億元定向開發的新橋智能電動汽車零部件產業園項目開工建設，該項目建成后將租賃給蔚來汽車的配套廠商。目前，已交付使用。

海恒集團黨委書記、董事長李茂茂介紹，一切圍繞產業轉、一切圍繞項目干。新橋智能電動汽車產業園區作為世界級智能電動汽車產業集群，海恒集團聚焦新能源汽車上下游企業，高標準、定向性開發產業園區，打造具有全球競爭力、引領性的創新鏈。

高標準推進新能源汽車產業鏈集群

產業缺什么，園區就補什么。汽車產業正處在大變革時代，也面臨著大機遇大挑戰，相關汽車零部件需求持續擴大。合肥經開區按照“大項目—龍頭企業—產業鏈—產業集群—產業基地”的思路，積極推進新能源汽車產業鏈“雙招雙引”工作。

一個好項目帶動整個汽車配套產業集群發展壯大。在合肥經開區南區，大眾安徽核心零部件產業園先后引進西德科座椅廠房項目、延鋒集團等配套企業入駐，助力大眾安徽形成集生產、組裝、測試、發運為一體的產業鏈，提高新能源汽車零部件本地配套率和供應鏈耦合。截至目前，大眾安徽已有38家供應商在合肥投資，投資規模71億元。

在合肥經開區北區，新橋智能電動汽車零部件產業園將開展整車、核心零部件、自動駕駛等創新性研發，已入駐延鋒、海川、李爾等多家零部件配套企業，并發揮裙帶效應，吸引西上海、天汽模、夢馳達等企業落戶周邊，著力打造新能源汽車產業的生態圈，形成既完整又高度聚集的產業鏈。

“海恒集團將以大眾安徽核心零部件產業園、新橋智能電動汽車零部件產業園建設為契機，深化科創、產業、生活、自然生態‘四生融合’，堅持全球視野、優中選優、精益求精，持續強鏈、延鏈、補鏈，為新能源汽車產業發展提供持續動能?！崩蠲硎?。

（實習生 陳蘇青 安徽商報融媒體記者 梁?。?/p>