“孫部長，機臺有點噪音，還請您去看看?！痹诎不枕橊Y電纜股份有限公司生產車間里，“有問題找孫部長”是工人們口頭禪。只有高中學歷的孫保源，35年潛心在一線，堅持“學中干，干中學”，研究設備性能，自學電腦操作、CAD制圖等多種專業知識。從一名普通工人，成長為能“聽聲辨障”的行業專家，成為公司公認的“技術百科全書”。4月28日，孫保源進京接受表彰，獲得全國勞動模范稱號，載譽歸來，他立即扎進了生產車間。

鍥而不舍，遇到問題一定要“啃”下來

5月初，恰逢順馳電纜公司新生產線上馬試制的關鍵期，作為公司設備部部長，孫保源憑借多年深耕一線的經驗，總能敏銳捕捉到潛在的問題，及時調整生產工藝優化方案。一邊參與設備調試，他一邊不忘叮囑團隊技術團隊注意收集設備參數、把控好產品生產細節和質量。

只有高中學歷的孫保源，進入公司后，工作之余閱讀大量書籍，學習與本崗位相關的理論知識為自己“充電”，自學多種機械專業知識。在“學中干、干中學”，遇到不懂的問題，孫保源一定要“啃”下來，直到全過程、全方位掌握才肯罷休。

常年跟班作業，記錄上千組數據，憑著一股鉆勁，孫保源對所管理的生產現場設備性能、參數、故障排除方法等做到了如指掌，“有問題找孫部長”已經成為工人們的說的最多的話，同事汪秀珍說：“生產線遇到疑難雜癥，孫部長總能及時解決，他的技術非常棒?！?br>

技術推陳出新，孫保源自學電腦操作、PLC編程、CAD制圖等專業技能，成為公司公認的“技術百科全書”。

勇挑重擔，蹲點一線“高標準”建設

2008年8月，孫保源所在集團瞄準新興的軌道交通車輛用電纜市場，決定創建順馳電纜公司并派遣其協助完成新廠區籌建工作。其時，面對陌生的電纜行業，孫保源接受任務后全身心投入到新崗中，除了外出學習，他還蹲點建設一線，落實項目建設圖紙的審查、廠房建設、設備采購安裝和產品生產工藝流程的布置等。

為生產出高技術含量的電纜產品，孫保源堅持“高起點，高標準”，給技術團隊提供設備和工裝模具保障，最終研制出了軌道交通車輛電線電纜用無煙低鹵阻燃絕緣、護套材料，不僅提高了產品的電性能和機械性能，更滿足了特殊使用場合耐油、耐酸堿、耐高低溫、阻燃和耐火等特性指標。

孫保源對電纜有著特殊感情，大部分時間都在生產線上。去年，他歷時3個多月，成功開發出用非金屬管代替不銹鋼出線槽的方法，徹底解決了電纜生產線槽容易被強酸腐蝕的問題，為公司創效500余萬元。

“孫部長已年過五十，仍堅持在技術中心和實驗車間兩頭跑，帶領我們做了幾百次實驗，終于解決了這個難題?！蓖聜儽硎?，他這種廢寢忘食、精益求精的精神特別激勵大家。

技術標桿，成為高鐵機車電纜專家人才

在孫保源和團隊的努力下，企業迅速搶占高鐵電纜市場高地，成為行業技術標桿。

30多年來，他潛心研究每一臺設備的性能特點，把多年來處理設備故障的方法記錄摘要、匯集成冊，供年輕人學習參考。

他鼓勵年輕同事要從實際出發，盡快掌握專業技能，成為電線電纜生產研發領域的主力軍。徒弟李四清對孫保源非常敬重：“孫部長十分注重對年輕人的培養，他會從設備原理講起，然后帶著我們到車間實地教學，幫助我們快速成長?！?br>

從2008年順馳電纜公司在一片荒地上開始建設，到2010年公司產品順利投產并產生效益，再到近年來的新產品開發，孫保源沖鋒在前。通過不懈的努力，他已成長為我國高鐵機車專用電線電纜研發、設計和生產領域的專家型人才。

（安徽商報 元新聞記者 汪漪）