安徽商報融媒體記者10月18日從安徽省開放型汽車生態實驗室獲悉，在10月17日世界智能網聯汽車大會開幕式上，安徽省新能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會主任委員、中國工程院副院長鐘志華院士代表大會正式發布了《智能網聯汽車全球十大發展突破》，總結奮斗成果，凝聚行業共識，引領科技創新與產業升級。

鐘志華院士說，基于大模型的汽車人工智能技術實現突破，主流車企已經實現大模型技術在感知、規劃和控制領域的應用，部分車企已具備全棧端到端智能駕駛能力?！啊悄芫W聯汽車全球十大發展突破’凝聚了過去5年至10年全球智能網聯汽車產業的奮斗成果，見證了全行業的發展歷程?！彼硎?，展望未來，全球智能網聯汽車產業將通過持續的合作與創新，實現更加安全、高效、舒適和節能的交通出行方式。

9月20~23日，2024世界制造業大會在合肥舉行，鐘志華院士在主持新能源汽車產業集群發展圓桌會上也同樣表示，汽車智能化的內涵很深，智能汽車與智慧交通需要聯動，無論是從節能還是從交通暢通工程方面，都有著巨大的發展潛力。

據介紹，此次發布的十大發展突破包括：基于大模型的汽車人工智能技術實現突破；智能化網聯化融合成為重要技術路徑；中央計算式新型架構開啟產業實踐；智能底盤提升整車操控和運動安全；自動駕駛系統安全技術體系完善；車云數據閉環變革主流研發范式；組合駕駛輔助（L2級）規?；涞?；L3級及以上智能網聯汽車研發加速；主要國家在立法方面取得關鍵進展；全球加速自動駕駛法規標準研究。

今年7月，合肥入選全國“車路云一體化”應用試點城市名單?！吨悄芫W聯汽車全球十大發展突破》中認為，智能化網聯化融合成為重要技術路徑。全國啟動智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點，組織開展規?；ㄔO與應用。美國則發布網聯拯救生命：加速V2X部署計劃》，提出車輛和基礎設施部署目標。歐盟發布《網聯、協作和自動化出行路線圖》明確V2X頂層發展規劃，加速推動V2X規模部署。均顯示了全球智能化、網聯化的發展思路和布局方向。

7月27日，在上海舉行的“NIO IN 2024 蔚來創新科技日” 上，蔚來汽車創始人李斌宣布全球首顆5納米智駕芯片蔚來神璣 NX9031 流片成功。同時，蔚來發布整車全域操作系統「SkyOS · 天樞」，介紹其具有高帶寬、低延時、大算力與異構硬件等七大特點?！吨悄芫W聯汽車全球十大發展突破》中指出，目前中央計算式新型架構已在汽車行業開啟產業實踐。全球中央計算式車輛電子電氣架構進入產業實踐階段，企業相繼發布中央計算平臺；車用操作系統形成多核分布式、異構融合架構，支持軟硬件分層解耦、多域融合與協同機制；大算力芯片實現應用，單車算力邁向千級TOPS，支撐了整車中央計算發展。

此外，《智能網聯汽車全球十大發展突破》還介紹了全球汽車行業多個領域目前的最新進展。例如：大模型在智能座艙的應用，推動實現更自然、更智能的多模態交互，和更主動、更便捷的場景化服務。主流車企智能底盤實現線控執行、冗余重構等持續創新突破、拓展了安全邊界。今年上半年，中國乘用車L2級新車滲透率以及達55.7%，其中具備領航輔助駕駛功能的新車滲透率達11%，2023年北美地區具備領航輔助駕駛功能的新車銷量近百萬輛。德國、日本已經為具備L3級自動駕駛功能車型完成型式批準；美國許可具備L3級自動駕駛功能的車輛上路；今年6月4日，工信部等四部門公布首批9個智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體，其中蔚來汽車科技（安徽）有限公司在列。（安徽商報融媒體記者 郜征）