7月3日，工信部等五部門發布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，確定20個城市（聯合體）為首批城市，安徽商報融媒體記者獲悉，合肥入選該名單。

3日，工信部等五部門發布智能網聯汽車“車路云一體化”首批試點城市名單。該名單上入選城市（聯合體）共20個，北京、上海、重慶三個直轄市入選，此外還有內蒙古鄂爾多斯，遼寧沈陽，吉林長春，江蘇南京、蘇州、無錫，浙江杭州—桐鄉—德清聯合體，山東濟南，湖北武漢、湖南長沙、廣東深圳等主要城市。其中，合肥市作為安徽省入選城市在列。

專家認為，“車路云一體化”是解決智能網聯汽車產業化發展的關鍵，同時也是智慧交通的重要使能技術。應用試點名單的公布，將助推智能駕駛由小范圍測試驗證加速邁入規?；涞仉A段，從而進一步加快高階智能駕駛的普及應用和商業化進程。據媒體報道，前瞻產業研究院報告預測，2030年中國智能網聯汽車市場規模有望突破5萬億元，“車路云一體化”相關市場規模超14萬億元。

近年來，安徽不斷加大智能網聯汽車及無人自動駕駛等技術研發和應用力度。今年5月初，《合肥市智能網聯汽車應用條例（草案征求意見稿）》面向公眾征集意見。截至目前，合肥市智能網聯汽車進行道路測試與示范的車輛已達數百輛，建設了合肥濱湖國家森林公園、合肥高鐵南站、合肥駱崗公園等自動駕駛應用推廣場景，市區已開放四批智能網聯汽車測試道路，總里程雙向超2000公里。此前，在2023年9月底舉行的2023全球智能汽車產業大會上，合肥市正式發布《合肥市智能網聯汽車測試全域開放方案》，成為全國首個核心區域全部開放的省會城市。目前，合肥市已有超50家新能源車企數據接入合肥市智能網聯汽車創新中心，涵蓋超15萬臺車輛、超1500個車型。

從全省來看，今年5月28日，作為“投資安徽行”2024年主旨發布大會的系列活動，智能網聯汽車“車路云”融合發展會議在合肥舉行，城市先行先試環節，合肥、蕪湖、黃山分享相關建設方案。車路云“三位一體”環節，整車端，江淮集團、蔚來集團分享了整車廠在智能網聯產業發展中的實踐和作為；路側端，中信科智聯圍繞合肥、蕪湖等試點建設，針對性進行智能網聯汽車產業技術路徑點評，省交控信息公司探討了未來安徽智能網聯產業發展對于智慧交通的需求；技術端，主線科技、瑞因凡智能科技、兆邊科技、一徑科技四家專注于企業智能網聯領域的優秀企業圍繞AI大模型賦能汽車產業、車路云一體化核心傳感器產業集群建設等展示了行業最新技術和發展趨勢。大會上，還發布了“智能網聯汽車領域關鍵共性技術攻關需求榜單”，涉及通信、感知、定位、決策規劃、云邊計算、云端工具六大攻關方向25個技術領域。同時，大會重磅發布《智能網聯汽車示范應用優秀場景和場景目錄》，覆蓋了公園、港口、物流、環衛、礦山、無人配送等生活生產常見場景。

工信部數據顯示，全國目前共同建17個國家級智能網聯汽車測試區、7個車聯網先導區、16個“雙智”試點城市，開放測試道路32000余公里，發放測試牌照超7000張，測試里程超1.2億公里。

中國汽車工程學會研究顯示，預計2025年、2030年“車路云一體化”智能網聯汽車產業產值增量為7295億元、25825億元。

（安徽商報融媒體記者 郜征）