“報告！合肥新橋機場S1線先行段五里墩站暗挖段發生坍塌事故，有4名作業人員被困……”6月2日，2024年安徽省暨合肥市城市軌道交通暗挖段坍塌事故綜合應急演練在合肥軌道交通新橋機場S1線先行段五里墩站舉行。

據介紹，本次演練場景構建為：6月初以來，合肥市突發持續強降雨，S1線先行段五里墩站受持續強降雨影響，大量地表水向地層滲透，導致下穿2號線暗挖區間突發涌水突泥事故。隨著險情擴大，該區間拱頂坍塌，現場4名作業人員被困，通風管道脫落、作業電路中斷，五里墩站位置變形監測異常、地表沉降發出預警。

合肥軌道接報后迅速啟動應急預案，組織應急隊伍趕赴現場，并協調蜀山區城建局、交警等屬地力量支援。在搶險過程中，供電系統中斷，照明、排水等設備停止工作，險情進一步擴大。隨后，合肥市消防隊、排管辦、獵隼救援隊等多家單位共同參與，累計出動了20余臺大型專業裝備、96名人員，最終順利完成搶險救援工作。

在施工進度方面，新橋機場S1線國際小鎮站至科學中心站盾構區間剛剛打通右線。據介紹，“國科”區間位于長豐縣崗集鎮，全長約7346米，包含地下段、明挖段、高架段?！霸摱軜媴^間需要下穿高速、鐵路等重要建構筑物，同時還要穿越硬度較高的中風化砂巖地層，施工難度較大?！睋戏适熊壍兰瘓F的相關負責人介紹，該段區間巖石強度大，盾構機的刀具容易磨損，“先后更換了1500把刀具，最終實現貫通?！苯刂聊壳?，S1線合肥段已有7座車站主體結構封頂，18條盾構單線區間已有6條貫通。

（安徽商報融媒體記者 姜志遠 通訊員 李麗媛 文/攝）