記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，4月18日，新建池州至黃山高速鐵路臨時調度所撤銷，切回中國鐵路上海局集團有限公司調度指揮中心，正式并入鐵路網統一指揮。

池黃高鐵起自池州站，途經池州市貴池區、青陽縣，黃山市黃山區、黟縣，終至黟縣東站，正線全長約125公里，設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。

鐵路運輸調度系統是鐵路運輸的神經中樞，涉及列車運行組織、車輛設備調配等各項指令均由調度臺發出。本次施工含池黃高鐵臨時調度所撤銷，切回上海局集團公司調度指揮中心相關軟件換裝、相關調度臺按鍵數據修改等多項內容。 

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路在池州站與寧安高鐵聯接，在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯接。項目建成通車后，將成為串聯皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路，對于完善區域鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。

（安徽商報融媒體記者 劉靜文）