6月9日上午11點56分，隨著最后一片鋼箱梁緩緩落下，新合肥西站配套市政道路項目一標段清溪路主線橋全部架設完成，橋梁正式進入上部結構及附屬工程施工。

清溪路高架主線橋共計10聯，為鋼箱梁結構，上跨懷寧路高架橋，下穿220KV高壓線，技術難度大，安全風險高。自去年10月3日架梁施工，中鐵十局等參加單位嚴格執行專項施工方案，最終歷經280天，順利地完成了架梁任務。

此次主線橋架設完成，為下一階段的橋下道路放行奠定基礎。工程建成后將有效疏導西站客流至周邊二環、一環、臨泉路、潛山路等，服務就近片區，大大緩解西至西二環、北至四里河路北二環、東至西一環、南至長江路片區的周邊交通壓力。

同時，改善清溪路等周邊道路交通擁堵現狀，完善區域路網，為市民創造良好的出行環境。

（安徽商報融媒體記者 常誠）