記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，5月4日，長三角鐵路預計發送旅客300萬人次，客流持續處于高位運行；鐵路部門在啟用高峰線的基礎上，計劃增開往返華中、華南、中原、西北等方向，以及長三角區域內上海、浙江、江蘇、安徽地區143列旅客列車，對260列動車組列車組織重聯運行，加掛普速客車車廂123輛，滿足旅客乘車出行需要。

此外，記者獲悉，今年五一運輸期限為4月27日至5月4日，共計八天，合肥直屬站共發送旅客147.5萬人，日均18.5萬人，較2019年增長14.2%。其中，4月30日為五一客發最高日，單日發送旅客22.3萬人。

今年五一合肥直屬站增開列車54對（其中始發終到列車32對），重聯列車80對（其中始發終到列車39對），始發普速列車加掛及短途臥代座7趟。增加運能以北京，武漢，川渝，長三角，省內安慶、黃山、阜陽、淮北、六安等地為主；已增加有座席始發運能20萬個。

為進一步縮短鐵路到達旅客換乘軌道通行時間，合肥南站和城市軌道交通在五一前夕開始實行單向安檢互信，乘坐高鐵下車出站的旅客換乘地鐵無需二次安檢，只需根據指示牌引導換乘即可，確保了旅客便捷出行。為進一步加強鐵地銜接，合肥市地鐵和公交車都延長半小時以上的運營時間，服務返程旅客回家。同時在合肥南站每天安排了90名志愿者輔助旅客進站宣傳引導、維護候車秩序、做好陸地銜接的問詢解答工作，鐵路與軌道交通、綜管辦等部門共同為旅客做好接力服務。

為加強重點旅客服務，在做好12306預約服務的基礎上，合肥南站雷鋒服務臺加大候車室內的巡查巡視，主動將老年旅客等重點旅客引導至勞模工作室就座，將懷抱嬰幼兒的旅客引導至母嬰候車室。車站還對行動不便的旅客主動發現、提供服務，并開啟綠色通道。對老年及脫網人群開展好人工售票、人工問詢引導和人工驗證檢票，確保出行便利。

（安徽商報融媒體記者 劉靜文）