5月22日，合肥市重點工程建設管理局發布消息，由該局負責建設的龍崗路（桃花潭路—南淝河路）道路及綜合管廊工程又創造了一項“全國之最”。截至目前，龍崗路跨河主橋正在進行鋼塔節段吊裝。按照計劃，整個工程有望今年底完工。

龍崗路工程擁有多項“全國之最”

據介紹，龍崗路（桃花潭路—南淝河路）道路及綜合管廊工程全長2.51公里。其中，龍崗路跨南淝河特大橋全長931米，主橋采用170+90米獨塔不對稱斜拉橋，高度超過百米，相當于三十多層樓的高度；綜合管廊于道路沿線同步敷設，全長2.54公里，其中管廊過河頂管段長370米，采用土壓平衡矩形頂管施工，頂管井開挖深度達24米，是全國一次性頂進距離最長的大斷面跨河矩形頂管工程，具有頂進距離長、管廊截面大、技術難度高等特點。

該工程還擁有多項“全國之最”。龍崗路跨南淝河特大橋是國內跨度最大（170米）的主塔豎轉橋梁工程（居同類之最），也是國內首座超大體量A形（橋梁主塔形狀）鋼主塔豎向轉體工程（轉體重量達2700噸，居國內A型鋼主塔轉體之最）。其A型鋼主塔的塔高達到115米，是國內豎轉橋梁中鋼主塔最高的轉體工程；橋梁寬度達到55.6米，是國內轉體橋梁中最寬的市政轉體橋梁。

截至目前，龍崗路跨河主橋已實現合龍，正在進行鋼塔節段吊裝；管廊頂管工作已頂進完成9成，預計今年底完工。屆時，合肥市瑤海區、包河區和濱湖新區的居民出行將更加便捷。

合肥大建設鼓勵技術創新和工藝改進

就在龍崗路工程穩步向前推進的同時，中國科大科技商學院項目也完成科技成果報告廳結構封頂及網架整體提升關鍵節點。據介紹，該項目位于合肥市創新大道與燕子河路交口西北側，總建筑面積約18.31萬平方米，將建設“商學院主樓、綜合服務樓”兩大核心建筑主體，包括教育中心、實戰平臺、研究基地、圖書展覽館、公寓及餐飲中心等多個功能區。

本次封頂的科技成果報告廳結構網架為重61噸、長35.6米超大跨度鋼結構網架?！八脑煨屯鹑缌杩诊w虹，氣勢恢宏?！焙戏适兄攸c局相關負責人介紹，為確保每個部件精準安裝，項目團隊創新采用“全自動液壓同步提升系統”在21.8米高空完成提升作業，仿佛在演繹“空中芭蕾”。整個項目建成后，將助力我省打造具有重要影響力的科技創新策源地和新興產業聚集地。

城市重點工程建設是推動經濟發展、提升城市品質的重要引擎。隨著越來越多的新技術、新工藝在合肥大建設施工現場亮相，合肥正在不斷地為城市建設注入新動能。該市重點局5月22日發出倡議，將進一步規范重點工程施工行為，助力城市精細化管理提升行動。嚴格執行施工標準和規范，加強工程質量全過程管控。鼓勵技術創新和工藝改進，以匠心打造經得起時間檢驗的優質工程，為城市精品建設添磚加瓦。（安徽商報 元新聞記者 姜志遠 通訊員 張曉霜 文/攝）