10月22日上午11點半，一架H125型直升機自位于合肥市廬江縣郭河現代農業示范區內的國網合肥施灣機場起飛，對交流1000千伏淮蕪線等超特高壓線路進行巡視。當日，該機組順利完成年度直升機巡檢工作，今冬明春長三角區域供電將更可靠。

當日，直升機在起飛后的幾分鐘內順利抵達約10公里外的交流1000千伏淮蕪線，沿著對地高度約100米線路開展低空飛行，裝設于直升機下方的光電攝像設備開始運行，迅速完成精細化線路巡視監測項目，機載屏幕上清晰顯示高空中線路全景和紅外圖像。

淮蕪線是全長759千米的淮南-上海特高壓交流輸變電工程組成部分之一，線路平均輸送功率約600萬千瓦，相當于上海市實時總用電量的近十分之一，接近合肥市當前平均實時用電負荷近九成。合肥供電公司運維檢修部副主任董康介紹：“直升機給淮蕪線本體和通道進行‘健康體檢’，全面排查問題隱患，我們將根據巡檢提供相關信息，開展隱患消缺，確保迎峰度冬期間線路安全穩定運行?！?br/>

合肥施灣機場于2021年9月正式投運，2022年1月實現首飛，是國家電網公司在華東地區建成的首個、也是唯一的通用機場項目。項目占地65畝、建筑面積6268平方米，能滿足4架貝爾429直升機及以下機型，45架無人機同時停放、維修等需求。

安徽是國家“西電東送”的重要路徑之一，境內交直流特高壓和“四縱三橫”500千伏交流環網，形成世界首個、唯一的特高壓交直流混聯電網。為提升華東區域特高壓輸電網絡安全和運維工作效率，國家電網公司選擇在合肥市廬江縣建設通用機場項目。

目前，國網合肥施灣機場主要服務于華東電網特高壓輸電網絡的巡視、維護、應急搶修等工作，同時也將兼顧承擔著搶修救災、農業生產、森林防火等一系列社會服務功能。

“相比傳統人工巡視方式，采用直升機開展超特高壓線路巡視具有作業面積廣，巡檢精度高、巡航里程長等諸多優勢?！眹W電力空間技術有限公司華東分公司副總經理江柱表示，在特殊地形環境之中省去線路運維人員“翻山越嶺”過程，大幅度節約巡視時間、提升工作效率。

據江柱介紹，為確保迎峰度冬期間華東區域供電平穩可靠，每年都會對轄區500千伏及以上電壓等級的超特高壓線路進行巡視。據統計，本輪作業的SG1131機組2024年執行任務227天，起飛215架次，作業范圍包括安徽省、浙江省、江蘇省、山東省等區域。截至今年10月22日，該機組正式完成年度超特高壓線路巡視工作，進入迎峰度冬應急備勤狀態。

（李巖 丁文康 安徽商報融媒體記者 汪漪）