央廣網廬江9月20日消息（記者周然）9月16日，隨著一聲聲的汽笛聲，一艘艘輪船緩緩通過廬江境內的引江濟淮工程廬江船閘，從巢湖駛向長江。這標志著引江濟淮工程引江濟巢線航道菜子湖線試運行，標志著連通長江與淮河的江淮運河已全線貫通。同時也標志著廬江正式從一個“內陸縣”變身為“通江縣”。引江濟淮菜子湖線開始試運行。（央廣網發左學長攝）廬江無“江”在海拔375米的廬江縣冶父山頂有一座樓，名為望江樓。如若雨后天晴，碧空如洗，登樓向東南遠眺，可隱約看見長江，因此得名。廬江之所以“望江”，體現的是廬江名中帶“江”，實際卻并沒有江?！皬]江無江”形容的便是廬江雖然地處巢湖與長江之間，但境內水運卻沒辦法直接通達長江。廬江境內河道眾多，但大部分是向北流向巢湖?？绿购与m然經過銅陵市境內的菜子湖通向長江，但是航道通行能力有限，因此廬江每年約400萬噸的水運吞吐量都集中在廬江南部的西河?！拔骱幽壳暗暮降赖燃壥荲級，但是實際的通航能力已經達到了III級?！焙戏适械胤胶Ｊ拢ǜ酆剑┕芾矸罩行膹]江縣港航管理服務站站長朱志剛告訴記者，這400萬噸的吞吐量有200多萬噸是電廠專用碼頭進口的煤炭，另外100多萬噸是外運的鐵精砂和其他散貨。試運行當天通行的貨船。（央廣網發左學長攝）廬江的貨船經西河，進入蕪湖市無為市境內，再從裕溪口進入長江是此前唯一的選擇。但無為市境內的兩座節制閘——黃灣閘和黃雒閘原先的設計并不是船閘，通船口寬度有限。同時，因為這座閘的主要作用是控制水位，一到需要關閘的時候，就只能限時集中放行，給航運帶來很大的影響?！包S金水道”夢在同等條件下,陸運的成本是水運的20倍以上，因此航道上的岸線也成為重要的資源，對于大批量運輸的企業具有很大的吸引力，因此高等級的航道也被稱為“黃金水道”，廬江的“通江夢”同樣是“黃金水道夢”。廬江的“通江夢”在引江濟淮工程正式開工后，逐漸照進了現實。廬江是引江濟淮工程的主戰場。（央廣網發馬發青攝）引江濟淮工程是安徽省基礎設施建設“一號工程”，是一項以城鄉供水和發展江淮航運為主，結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態環境為主要任務的大型跨流域調水工程。而廬江是引江濟淮這項“一號工程”的主戰場。據介紹廬江縣主要承擔引江濟巢段的建設任務，其中渠道建設總計長度109公里(完全開挖段22.1公里)，共有32座橋梁，2座渡槽，3座樞紐，工程總投資119億元，占整個引江濟淮工程總投資481.9億元的25%。據介紹，引江濟淮沿線共有八大樞紐，其中引江濟巢段菜子湖線廬江境內就有廬江、白山兩大樞紐。截至目前，引江濟淮廬江段工程總投資已完成96%，2022年底實現全線試通水，時隔一年，實現試運行。廬江縣發改委引江發展科科長林永春表示，“隨著引江濟淮工程引江濟巢線航道菜子湖線試運行，巢湖終于實現了牽手長江的夢想，廬江縣有了通江達海的黃金通道和豐富的岸線資源，工程將進一步優化廬江縣水資源的配置，有效改善巢湖及沿線生態環境?！睋私?，菜子湖線航道白山、廬江和樅陽船閘級別均為III級，設計船舶噸級為1000噸級，兼顧2000噸級船舶，閘室有效尺度240×23×5.2m（長×寬×門檻水深）。據介紹，江淮運河通航后，在安徽境內形成“工”字形水運網，淮南到蕪湖之間的水運距離，將從繞道京杭運河的645公里減少到330公里?！霸囘\行當天從合肥下行的船共有23條，以去江西為例，與原先經巢湖閘繞行裕溪口的行程相比，從菜子湖線走節省了100多公里，無論是成本還是效率都有很大的提升?！敝熘緞傉f。更值期待的“Ⅰ級航道”“黃金水道”的吸金效應不僅僅在水運成本的縮減，還在于岸線資源的開發。據了解，隨著菜子湖線的通航試運行，廬江段沿線的碼頭建設也在緊鑼密鼓的規劃中。建成后，碼頭將發揮其特有的物流集散功能，吸引大量臨港加工業、港口關聯產業前來聚集，產生產業集群效應，進而形成規模經濟，推動當地產業的發展。成行的貨船通過船閘。（央廣網發左學長攝）“菜子湖線的試運行對于廬江西部的物流運輸，片區發展都將有很大的帶動作用，但對于現有的西河航道并沒有太大的沖擊?！敝熘緞偢嬖V記者，西河航道的貨物吞吐如果通過貨運再轉到菜子湖線并不劃算。記者了解到，引江濟淮工程廬江段為“雙線引江”，一條線路為利用現有的鳳凰頸—西河—兆河—巢湖輸水線路，稱為“西兆線”；另一條從樅陽樞紐引江水入菜子湖經調蓄后，北上利用其主源孔城河上溯輸水，穿過與巢湖流域的分水嶺后，入巢湖支流羅埠河，再接白石天河入巢湖，稱為“菜巢線”，也是此次試運行的一條線。而正在建設中“西兆線”則承擔了更大的使命。據了解，“十四五”期間，合肥市啟動“Ⅰ級航道”建設，打通合肥最重要的通江“Ⅰ級航道”，實現河海直達運輸。據了解，目前兆西河沿線有5座跨河橋梁正在施工，其中有3座橋已經完工，均是按照一級航道標準建設。這條規劃通航船舶的噸級將達到3000噸的“黃金水道”核心段即在廬江縣境內，屆時大型貨船可以通過廬江境內的馬尾河口進入兆河、西河，最后通達長江?！拔髡拙€更加值得期待，對廬江來至合肥的航運發展來說更加重要?！敝熘緞偙硎?。