時速600公里磁懸浮列車、我國首個傾轉旋翼電動飛機……2023年世界制造業大會即將在合肥開幕,9月19日記者提前探館,帶讀者一睹代表國際領先水平的“大國重器”和關鍵材料之風采,感受我國科技自立自強的“硬核”實力。
“閃電俠”!高速磁浮列車時速可達600公里
在會場,記者看到了我國自主研制的時速600公里高速磁懸浮列車,該展品前不久剛由青島運至合肥,這也是本次世界制造業大會上的最大展品。據了解,此次將有兩輛列車亮相此次制造業大會,長度分別為35米和22米。
現場工作人員介紹,磁懸浮列車利用的基本原理是“同性相斥、異性相吸”,以磁鐵對抗地心引力,使車輛懸浮,再利用電磁力引導,推動列車前行。作為國際陸路交通前沿尖端技術,時速600公里高速磁懸浮是當前可實現的速度最快的地面交通工具,可以填補高鐵和航空之間的速度空白。
2021年7月,由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁懸浮交通系統在青島成功下線,這是世界上首套設計時速達600公里的高速磁懸浮交通系統,標志著我國掌握了高速磁懸浮成套技術和工程化能力。
未來家門口可搭乘“空中的士”
我國自主研發的首個傾轉旋翼電動飛機E20 eVTOL也在本次世界制造業大會上亮相參展,成為展會空天信息展區亮點之一。eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing,即電動垂直起降飛行器),通俗而言,就是電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機。
本款E20 eVTOL由時的科技自主研發,飛機采用先進的傾轉旋翼構型,設計最大航程達200公里,最快時速320公里。作為一款純電驅動的飛機,采用電機和電氣化架構設計,簡化動力傳輸方式,讓飛行更加便捷安全的同時,也極大降低了出行成本,讓eVTOL更能“飛進”千家萬戶。飛機采用大直徑低轉速5葉螺旋槳,大幅降低飛行噪音,可為乘客帶來更為安靜舒適的飛行體驗。
據了解,時的科技已與安徽省通航控股集團、長豐縣人民政府達成全面合作,E20 eVTOL項目即將在合肥落地。未來,安徽人有機會在家門口搭乘“空中的士”,俯瞰空中美景,盡享便捷出行,體驗中國科技力量。
新型礦用運輸車填補市場空白
踏歌智行在本屆大會上將發布一款新型礦用運輸車——無人駕駛混動百噸級剛性礦用寬體自卸車(自重136噸),這款車型填補了市場上的空白。踏歌智行以“正向設計”為理念,保障無人自主運行的車輛安全,在高溫、高寒、高海拔極限工況下更加耐用。
相比燃油車輛,新型礦用運輸車綜合能耗降低30%。同時由于搭載了無人駕駛系統,車輛運維情況被數據化,運營者通過健康檢測、故障管理等功能,可以降低車輛損耗與維修成本。同時,對于不同的場景,踏歌智行還將推出純電、甲醇等多種能源類型的無人駕駛礦用運輸車。
踏歌智行是經北航合肥創新研究院向安徽合肥市重點引進的高科技企業,通過產學研一體化助力合肥加快構建人工智能和智能網聯汽車產業體系。
工作人員介紹,踏歌智行率先實現露天礦無人駕駛項目落地,覆蓋大型礦卡與寬體運輸車,迄今在手訂單超10億元,智能駕駛方案裝配約400輛礦用自卸車,服務央國企超30個無人駕駛項目。
最新研發鎂儲氫材料亮相
作為全球輕金屬材料領域的領軍者,本次展會上云海金屬將展示鎂冶煉、鎂熔煉最新技術進展,展出汽車座椅骨架、中控扶手支架、童車輪轂等一系列工藝考究、盡顯科技含量的深加工產品。
工作人員介紹,由重慶大學、寶鋼金屬、云海金屬共同合作推進的鎂基儲氫材料倍受各界關注,最新研發的鎂儲氫材料也將亮相此次展會!
據了解,云海金屬在鎂冶煉、鎂合金新品開發生產、鎂合金深加工領域深耕多年,在推進鎂基儲氫合金產線建設過程中,通過不斷優化合金熔煉工藝及技術,提高鎂儲氫材料的質量。研究并制備中溫、高密度、低成本的鎂基儲氫材料,對氫能固態儲運技術的發展具有重大的意義,同時也將大大拓展鎂合金的應用場景。
(安徽商報融媒體記者 李萌 劉靜文 文/攝)