充電樁從8個增加到16個，不僅無需增容變壓器，還降低了負荷損耗。8月14日，經過四個多月建設調試，安徽省首個工業園區交直流柔直互聯示范項目在合肥供電公司工業園供電所內正式建成。該項目是合肥市新型電力系統建設環節之一，這種新技術實現了臺區配電變壓器不增容情況下快速提升供電可靠性，降低負荷損耗達5%以上。

截至今年6月底，合肥供電公司利用合肥地區的50個鄉鎮供電所公共區域建設完成196個新能源汽車充電樁，給居民帶來了便利充電服務。其中工業園供電所停車場內建設了8個直流快速充電樁。

自正式對外開放以來，該充電樁群服務新能源汽車往來不斷，高峰期時常會出現排隊現象。為此，合肥供電公司計劃新增8個直流快速充電樁以滿足需求。不過，為直流快充樁供電的配電變壓器容量為630千伏安，當前已近滿負荷運行，如再增加充電樁就必須進一步增加變壓器數量或對現有變壓器進行增容，不僅費用較高，也需較長改造周期。

今年4月，合肥供電公司和國網南瑞集團技術合作，設計了一套改造方案。在現有分別為供電所、充電樁群服務的兩臺容量為630千伏安變壓器的低壓側部署低壓柔性互聯端口（能量路由器），利用直流750伏母線實現兩個變壓器“合環運行”，再通過直流線路接入工業園供電所150千瓦屋頂光伏系統、直流充電樁群、直流路燈等設備，從而相當于建成了一個交直流柔性直流互聯網。

“能量路由器以直流方式將兩個變壓器臺區相連，可以把它理解為一個‘水龍頭’?！焙戏使╇姽景l展策劃部專責王翔介紹，它實時“智慧思考”，根據供電所內部、光伏系統、充電樁群等實際發、用電情況，快速調節電流大小和流向，實現最優負荷均衡和供電安全性。

據介紹，大家所熟知的光伏發出的是直流電。該系統中，150千瓦屋頂光伏電站每年發出約18.7萬千瓦時直流電，將優先確保直流快速充電樁等直流負荷使用，減少交、直流轉換過程中的電量損耗達5%以上。在晚間、周末等供電所用電量較低時刻，系統自動控制兩臺變壓器運行狀態，減小設備空載損耗；在負荷高峰期，則實現了兩臺變壓器之間“手拉手”運行，可以自動實時負載均衡，保障新能源充電樁平穩使用。

有了交直流柔性直流互聯網新技術“保駕護航”，合肥供電公司于近日在工業園供變電所新建完成8臺直流快充樁。本月底正式投運后，這16臺直流快充樁將24小時不間斷服務轄區居民。

據介紹，在本次試點成功基礎上，合肥供電公司將計劃在老舊小區改造、分布式新能源集中落地等項目中，持續推動交直流柔性互聯裝置，降低能源傳輸、轉換過程中的損耗。

目前，合肥供電公司正加速構建以新能源為主體的合肥市新型電力系統，提升合肥電網分布式新能源消納水平。目標至“十四五”末，合肥電網綠電占比達51.4%，新能源發電量占比從當前的12.9%提升至21.8%。至2035年，合肥將基本建成新型電力系統。（李巖 彭爾康 安徽商報融媒體記者 汪漪）