今年25歲的吳旭東最近很開心，單間宿舍的申請已獲公司通過，很快就有自己的獨享空間了，這是他入職整一年收到的最好的禮物。產業提升帶動企業快速發展，為吸引人才，越來越多優質的住宿、餐飲等生活條件，被納入企業招工時提供的基本保障中，也讓新員工能夠更加安心工作。

吳旭東：用兩三年時間成為技術骨干

蚌埠人吳旭東，現在是位于合肥經開區的安徽芯瑞達科技股份有限公司的設備技術員，今年7月4日剛好是他入職整一年?！白罱业膯伍g宿舍的申請被批準了，很開心?！?月20日接受安徽商報融媒體記者采訪時他很高興。

安徽芯瑞達科技股份有限公司是一家上市企業，為國內背光源領域的龍頭企業之一，2010年左右創始團隊從深圳來到合肥落戶，10年時間成長為上市企業?！肮揪驮谖覀儗W校附近?！眳切駯|說，在安徽建筑大學工業設計專業學習4年后，去年畢業。公司到學校校招，他就報名應聘?！拔覀冞@個專業，普遍剛工作薪資都不高，但這家公司超出同行業企業給的工資”，他回憶，當時校招設備技術員崗位標出的月薪為6000元，“單位就在學校附近，周邊都是自己熟悉的環境，給的工資還可以，就投了簡歷?！?/p>

經過幾輪面試，吳旭東去年7月正式成為芯瑞達的員工。其他企業員工入職后大多都是公司章程、管理規定、技能培訓，但芯瑞達給他的感覺“比較特別”?！肮景盐覀冞@批入職的新員工拉到六安一個度假村團建?！彼貞?，幾天時間并沒有給他們講太多管理規定、技能知識，而是讓新員工之間熟悉、了解，組成團隊比賽，互相介紹自己?！巴Σ灰粯拥?，我們一起畢業已經工作的同學里，好像還沒有這樣的?！?/p>

在公司，吳旭東班組主要負責生產設備的運行調試、監控，保障產線的正常運行?！懊刻煺９ぷ?小時，有時候碰到要調試參數、調整流程就要晚點兒下班?！钡钔硐掳嗖粫^晚上8點。每天早上8:30，他就要到崗，中午11:50~12:50是吃飯休息時間?！拔覀冞@個崗位是一個動態工作，按點看下產線情況，有需要調整的或者訂單多的時候才比較忙?！?/p>

工作剛滿一年，吳旭東的月薪已達7000~8000元。最近，他正等著公司通知搬入單間宿舍，“大概30平方米，空調、冰箱、衛生間、電視啥的都有?！敝?，他和3名同事住一間宿舍，接近40平米，現在要一個人住單間了，“感覺條件越來越好?！?/p>

每天吃飯，吳旭東在公司食堂可以有兩種選擇。一個是大窗口打飯，一葷兩素7元，全部由公司買單。一種是小窗口，提供小灶炒菜、火鍋等特色飯菜，葷菜平均10多元一份，素菜6元左右，“價格比較低，飯菜質量不錯”，他笑稱自己入職一年都“長胖了”。

吳旭東的女友醫學專業今年畢業，目前還在找工作，“希望能在合肥的醫院工作，我們兩人就可以在合肥定居了?！彼裤街磥淼男∪兆?。

在崗位上，吳旭東工作之余不斷充實、提升自己的知識和專業技能?！肮居幸恍┕舱n程，相關崗位可以申請免費上課，老師傅也會在工作中給我們講很多經驗和技巧?！彼杏X自己入職一年專業方面提升比較明顯，這也讓他感受到需要學習的東西更多。

有時候，當公司上了一條新的產線，就需要集中學習大量的知識，實操了解設備，對相關參數進行深度理解，搞清楚背后的原理，以便更好地保障設備運行，為以后的技術支持或技術改造打基礎。

從他的視角看，公司產線前端的智能化和自動化程度已經很高，“像我熟悉的線前端基本上就3個人，1個投料，2個看線?！贝蟛糠秩嗽诤蠖?，包括檢測、分揀、包裝等。每半年，公司產線部分設備就要更新升級一次，“這取決于設備商，現在操作軟件的更新很快，在界面基本保持大結構不變的基礎上，很多新功能被不斷開發出來，滿足產線更智能化的生產?！币虼?，設備技術員這個崗位需要不斷學習，包括工作時的實操經驗積累，以及下班后閑暇時間的理論知識學習。

“我希望在未來兩年里，學習更多的知識，積累更多的經驗，成為公司技術骨干?！眳切駯|對自己職業發展有清晰規劃。

趙強盛：消除“打螺絲”的誤解

相比吳旭東，今年27歲在華霆(合肥)動力技術有限公司工作的趙強盛，已有5年工作履歷。2018年7月，趙強盛從合肥財經學院工程管理專業畢業，先在杭州從事廣告設計統籌工作?！爱敃r就覺得干廣告這個工作跟我專業不太搭，還是希望能夠到企業工作?！?/p>

2021年下半年，一個偶然的機會，他了解到合肥新能源汽車行業發展迅速，“這是新產業，我覺得自己一定要參與一把?！碑敃r，他有位同學在華霆動力任職試制驗證工程師，“他給我詳細講了企業的技術、產品、薪資待遇這些，我就決定先到華霆動力干?！?/p>

入職后，趙強盛因所學專業成為該公司新產品試制驗證部門操作員，負責動力電池總成裝配工段，包括線束及軟硬件連接、封箱等工序。

作為在合肥設立較早的新能源汽車三電產業企業，華霆動力為多家新能源汽車整車企業提供動力電池配套產品，這也讓趙強盛快速學習了解動力電池相關的知識和技能。

每天，他的工作時間是8:30~17:30，中午11:00~12:00是午休時間，每周單休?！耙驗楣井a品訂單量比較大，所有人都是單休，要保證產品交付?！?/p>

 入職前，他對月薪的期待值是7000元，“現在每月都在6000~8000元之間，基本符合我的期望值?！庇捎谒膷徫皇怯嫾乒芾?，忙的時候月薪還能更高。

新能源汽車產業的快速發展，也帶動著產業鏈企業技術升級以更快的速度迭代?！叭肼殐赡甓?，感覺一直在學習”，趙強盛說，自己崗位涉及動力電池的總裝，要對各部分進行綜合質量保障，涉及到具體參數的測試和調整，比分項生產崗位需要更多的綜合知識和技能。

為此，他參加了公司日常工作中多種技術培訓和線上班組長的實操培訓，還和老師傅一起研究技術難題，輔助完成產品制造。

“我以前對制造業的概念就是‘打螺絲’”，他笑著說，但是入職華霆動力后才發現，現在制造業的不斷智能化，讓每個員工都要保持常態的學習和提升，“你不學習，就會被其他人甩在后邊?！?/p>

來到華霆動力，公司有免費宿舍，只需繳水電費，不過考慮到學習等個人需求，趙強盛在公司附近租了房子，騎電動車15~20分鐘即可到公司。每天午飯，他就在公司食堂吃員工餐，公司每月發放定額餐補200元。下班后，他會到租房附近的美食街吃飯，或在菜市場買菜自己做飯吃。

“在現在崗位再工作一段時間，我覺得自己可以往工程師的方向努力?！壁w強盛說，新產品試制驗證部門可以說是華霆動力綜合性的技術樞紐部門，在這里工作讓他快速學習到更多的技術知識和技能，“愿意繼續干下去?！?/p>

趙強盛是個做事細心的人，這是他給同事們留下的印象，“肯吃苦、能啃‘硬骨頭’?！贝蠹覍λ脑u價很高。班組負責人介紹，趙強盛和一般的員工不同，不局限只完成公司交給的任務，還能獨立排查總裝過程中的問題，并提出相應的調整、修改建議，主動積極輔助前端做好細節調整和質量把控，這對于動力電池電芯成組、總裝來說，是不可或缺的一環，有利于公司產品整體質量的提升。

“我本身就是學工程管理專業的，又對新能源汽車感興趣，希望能夠成為這行里的技術能手?！保ò不丈虉笕诿襟w記者 郜征 通訊員 姚嵐 吳城虎 史春蕾 文/攝）