8月24日,安徽商報、元新聞記者從合肥市建設部門獲悉,新橋機場S1號線首通段順利獲得單車認證,首列電客車開啟正線動車調試,這也意味著新橋機場S1線由施工安裝階段轉入動車調試新階段。
新橋機場S1號線線路全長約47.5公里,呈“L”形,是連接淮南壽縣、長豐縣崗集、合肥主城區、新橋國際機場的“市域快線+機場快線”,具有長距離、大跨距、高速度(最高時速120公里)的顯著特點。
(安徽商報 元新聞記者 姜志遠)
8月24日,安徽商報、元新聞記者從合肥市建設部門獲悉,新橋機場S1號線首通段順利獲得單車認證,首列電客車開啟正線動車調試,這也意味著新橋機場S1線由施工安裝階段轉入動車調試新階段。
新橋機場S1號線線路全長約47.5公里,呈“L”形,是連接淮南壽縣、長豐縣崗集、合肥主城區、新橋國際機場的“市域快線+機場快線”,具有長距離、大跨距、高速度(最高時速120公里)的顯著特點。
(安徽商報 元新聞記者 姜志遠)