4月21日，“京東黑板報”發布致外賣騎手的公開信稱，近期，有競對平臺再次玩起“二選一”游戲，強迫各位騎手不能接京東平臺的秒送訂單，如有違反，會采取封殺措施。

“過去，各位騎手都是在三大平臺之間自由接單，才能保證自己的收入。因個別平臺‘二選一’行為，大家的收入會降低16-25%左右，我們對各位的遭遇深表同情，也對個別平臺違法違規行為表示譴責。雖然有人明說不會做，但是大家都知道他們一定會暗暗做的！”

京東在發布的公開信中稱，為了支持外賣騎手自由接單，推出以下緊急援助措施，包括：所有被競對平臺封殺的騎手，京東保證給予足夠單量，確保收入不降；加大全職騎手招聘力度，未來三個月將招聘名額由五萬名提高到十萬名；所有騎手，如有對象，京東可以優先為其對象安排工作；對兼職騎手永不強迫“二選一”，鼓勵大家在各平臺自由接單。

今年3月，京東高調進入外賣行業，與美團的競爭被放至臺面。京東與美團的“外賣競爭”在互聯網上持續升溫，雙方通過騎手福利升級、商家補貼加碼等組合拳展開多維攻防，流量爭奪與博弈日趨白熱化。

4月21日，“二選一”再度點燃美團京東戰火。就此，京東、美團之爭將會對合肥外賣市場產生何種影響？元新聞記者采訪多位外賣行業人士。

超時二十分鐘免單

合肥外賣小哥稱：政策已經生效

一名在合肥濱湖云谷創新園片區配送的京東外賣全職騎手向元新聞透露，已經收到京東下發超時20分鐘以上訂單免單政策。

京東發布《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》

但他同時稱：這項新規對實際工作影響有限，除極端天氣或重大節假日訂單激增的情況外，平常很少出現超時20分鐘的現象。目前每單配送時長基本控制在25到30分鐘區間，絕大多數訂單都能準時送達。

談及近期單量情況，他表示目前訂單并沒有受到影響，“像今天這種常態工作日，我午間時段就已經完成50多單配送，預計到晚間能突破60單，整體單量還是比較可觀的?！?/p>

外賣平臺二選一？

合肥HR稱：騎手招聘還未受影響

根據美團4月19日公告稱，近日，有多條包含“美團封殺騎手去某平臺跑單”“不要去跑某平臺，查到就是永久封號”等內容的聊天截圖，在社交平臺上廣泛傳播。

對此，美團嚴正聲明：相關內容純屬編造，均為謠言。美團面向全行業招募優質騎手，不會違規限制任何騎手的準入準出，更不會因此對騎手進行永久封號處置。針對上述謠言截圖，公司已固定證據，對未經核實就散播上述謠言的賬號以及幕后推手，也將通過法律手段維護自身權益。

4月21日晚間，美團官方賬號“小團有話說”發布《關于已辟謠謠言被某平臺再度利用的說明》再次進行辟謠，稱“全球沒有任何平臺有動力、有能力去約束外賣騎手的接單選擇。自外賣行業誕生以來，美團、餓了么、百度、抖音等參與者均未限制騎手多平臺工作?！?/p>

美團再次辟謠“二選一”

陳誠（化名）在某區域從事騎手招聘工作，“騎手群體主要分為眾包和專送等多個類別。眾包騎手類似兼職，平臺對他們的約束不是很強?！?/p>

陳誠告訴元新聞，京東與美團的競爭尚未對騎手招募產生明顯影響?！澳壳皝響傅尿T手很少主動詢問兩家平臺的差異，更多人關注的是薪資結算方式、工作時間靈活性等實際問題?！?/p>

京東外賣攻入合肥

京東地推稱：單日可完成5-10家入駐

李祥（化名）就職于合肥地區某本地服務商公司，該公司承接了京東外賣在合肥地區的部分外賣商家入駐推廣業務?！袄揭粋€店鋪入駐京東外賣，地推的提成大概一兩百元?！?/p>

“2025年5月1日前入駐的商家，可全年免去傭金，只收配送服務費。京東的優惠券也不需要商家承擔?！边@是李祥做京東外賣地推以來說的最多的一句話。

李祥負責合肥高新區祥源城商業街周邊的店鋪推廣工作。與美團相比，京東外賣最大的賣點是免傭金：“下一年傭金最高在8%左右，具體抽成比例根據商家類目不同有所區別?！?。

這一政策的確吸引了不少商家入駐。李祥告訴元新聞，在業務高峰期，他單日最高可完成5-10家商戶入駐京東外賣的拓展目標。自3月初至4月下旬，他已協助70余家商戶完成京東外賣平臺入駐流程。在訂單表現方面，以4月21日數據為例，某米線店當日截至下午3點即達成80單銷量，“同類店鋪一天的訂單量在150單左右?！?/p>

專家分析

“大戰將至 但誰都沒有王炸”

針對京東與美團的外賣競爭，產業分析師張書樂表示，京東用給騎手“補貼”（社保等）的方式，形成新的補貼打法，激活的是騎手的積極性，同時用中高端外賣的差異化路線切割市場，這是繼承了京東在物流和B2C上的一貫模式。

然而，作為外賣市場的后來者，張書樂認為，京東目前的業績表現僅觸及門檻，為消費者增添了一個新選項。但由于沒有真正顛覆外賣市場的新打法，京東即便已“上桌”，也仍處于“要牌”階段，難以全面“攤牌”，因此短期內仍難以挑戰美團、餓了么的雙雄格局。

“如果沒有真正改變外賣生態的全新大招。后續，京東外賣的拓展，也只是‘又一村’而已。要想真正改變外賣生態，必須讓外賣的渠道‘大變臉’才行，而不是壓縮騎手送餐時間或店鋪收益……目前，京東、美團、餓了么，手里都沒‘王炸’?！?nbsp;