4月17日下午，記者從省政府新聞發布會獲悉，在復雜多年的國際形勢下，今年一季度，我省外貿規模和增速居全國前列。

規模和增速居全國前列

合肥海關副關長何永佳介紹，一季度，我省貨物貿易進出口2153.3億元，同比增長13.1%。其中，出口1478.3億元，增長17.3%；進口675億元，增長4.8%。一季度，我省進出口總值排名全國第9位，同比上升1位。進出口、出口、進口總值分別位居全國第9、9、11位，中部排名均居第1位。安徽省進出口增速高于全國11.8個百分點，居于全國第7位，出口、進口增速分別位居全國第7、8位。

在貿易伙伴中，我省對歐盟、東盟進出口增速高于整體。一季度，安徽與全球136個國家和地區貿易實現增長。其中，對歐盟進出口281.5億元，增長14.6%，占我省進出口比重的13.1%，其中出口226.2億元、進口55.3億元，分別增長15.6%、10.5%；對東盟進出口265.3億元，增長23%，高于整體近10個百分點，占12.3%，其中出口193.4億元、進口71.9億元，分別增長23.2%、22.7%。

從分類來看，我省加工貿易進出口大幅增長。一季度，安徽加工貿易進出口427.5億元，增長59%，占19.9%，對進出口增長的貢獻度超過6成，達63.6%；一般貿易進出口1547.1億元，增長5.8%，占71.8%，高出全國7.9個百分點；以保稅物流方式進出口151.4億元，增長13.8%，占7%。

“新三樣”出口方面，我省一季度增速超五成。一季度，出口機電產品1068.5億元，增長19.5%，占出口比重的72.3%。其中，出口鋰離子蓄電池、光伏產品、電動汽車“新三樣”產品172.7億元，增長58.3%。同期，安徽省汽車、筆記本電腦、家用電器分別出口204.8億元、114.7億元、101.3億元，分別增長19.2%、31.2%、15.9%。

民營企業是第一大外貿主體

何永佳介紹，從經營主體數量上看，目前我省有進出口實績的民營企業9361家，每10家有進出口記錄的外貿企業中差不多就有9家是民營企業。從外貿規模來看，一季度，我省民營企業進出口1158.5億元，增長17.6%，占全省外貿的53.8%，對我省外貿增長的貢獻率達到了69.6%，外貿主力軍地位持續鞏固。

從產品結構方面看，今年以來，我省民營企業快設備更新，不斷為創新“蓄勢賦能”。一季度，民營企業進口各類機械制造設備83.9億元，增長19.3%。同時，創新“蓄勢”也不斷轉化為出口動能，一季度，民營企業出口高新技術產品增長5.2%，占我省高新技術產品出口比重的62.5%。

品牌競爭力方面，近年來，我省民營企業逐漸由“生產”到“出品”。一季度，安徽省民營企業出口汽車、家電等自主品牌商品350.5億元，增長15.2%，占我省出口比重的23.7%，占比位列全國第一，自主品牌商品出口增長快、占比高，品牌國際影響力不斷提升。

大力助推解決外貿難題

受不斷變化的國際形勢影響，外貿企業自身也面臨著許多難題。何永佳介紹，今年新年伊始，合肥海關就出臺了相關措施，圍繞助力培育外貿新動能、支持外貿優進優出、幫助企業降本增效、持續提升貿易便利化水平等方面推出26條措施，結合“合暢2025”專項行動，開展“關長送政策上門”活動185次，編制海關“普法服務包”，不斷為民營經濟外向發展注入新活力。同時，合肥海關積極對接安徽省產業發展需求，制定相關信用培育重點企業名單，解決進出口領域難題49個。截至目前，安徽共有民營AEO企業64家。支持民企開展企業集團加工貿易監管模式，簡化料件流轉、外發加工等業務手續，為企業減免擔保，降低資金成本等。

外長三角一體化發展方面，合肥海關暢通國際物流通道，支持合肥國際航空貨運集散中心、蕪宣專業航空貨運樞紐機場建設，保障新開國際貨運航線，助力建設專業性航空貨運樞紐；拓展“鐵海聯運”“空陸聯運”“空空中轉”業務，支持省內港口集群化、長三角港口一體化協同發展，深化“直裝直提”“離港確認”“聯動接卸”應用成效，一季度辦理“聯動接卸”業務1398票、貨值9.3億元，分別增長3.48倍、2.88倍，降低企業運輸成本約30%。

此外，推動保稅維修發展，支持合肥經開、蕪湖等綜合保稅區開展大型裝備、電子產品和汽車零部件保稅維修等業務。推動跨境電商發展，推廣應用“智慧在途監管”新模式，運用智能關鎖對關區出口跨境電子商務商品實施有效監管等。

便利要素跨境流動，優化特殊物品衛生檢疫審批流程和風險評估，加強企業、科研單位需求調研，建立入境高風險特殊物品聯合監管機制。4月11日，全省首單入境特殊物品聯合監管機制試點在安徽自貿試驗區合肥片區成功落地。

強化改革創新賦能，支持依托自由貿易試驗區等平臺深化對外開放合作，圍繞新能源汽車、集成電路、新型顯示等戰新產業全產業鏈，開展海關監管制度差異化探索，不斷提升服務水平，推動優勢產業發展。提高享惠用惠水平，進一步擴大真空包裝等高新技術貨物布控查驗模式享惠范圍，并拓展運輸方式，企業以鐵路運輸方式進口真空包裝等高新技術貨物也適用此查驗模式。

（安徽商報 元新聞記者 郜征）