“近年來我國成為汽車出口第一大國，但也面臨諸多挑戰?！睂Υ?，全國政協委員、香港經濟民生聯盟監事委員會副主席胡劍江將在今年全國兩會上聚焦中國汽車產業出海的話題，提交相關提案。

胡劍江是一名在香港的全國政協委員，他生長于香港，有在國外留學和生活的經歷?！拔覀€人的經歷讓我深刻地意識到，文化對一個國家和民族的影響力和軟實力的提升有至關重要的作用?！币虼?，他連續多年圍繞提升中華文化軟實力的話題建言獻策。2023年，他提出關于加大力度提升中華文化國際影響力的提案。2024年，他提出將我國的文創、文旅結合起來，打造有國際影響力的“國潮文創”，講好中國故事、傳播好中國聲音，展現可信、可愛、可敬的中國形象?！坝弥袊a品傳遞中華文化，支持中國優勢跨國企業走出去。通過中國創造世界頂尖的科技產品和文化產品傳遞中國發展成就和中華文化?！?br>

在過去一年里，胡劍江作為全國政協提案委員會委員，積極發揮橋梁紐帶作用，與相關部門和委員密切溝通，確保提案能夠真正反映社情民意，推動政策落地。同時，他作為香港經濟民生聯盟監事會副主席、香港安徽聯誼總會名譽會長等多個社團、政團、商會成員，努力發揮自身優勢，團結更多愛國愛港力量，推動香港融入國家發展大局，為全面建設現代化安徽、為維護香港繁榮穩定貢獻力量。

近年來，我國汽車出口增長勢頭強勁，已成為汽車出口第一大國，以各新能源車企為代表的中國汽車產業正積極“走出去”，海外市場對中國汽車產業的重要性不斷提升?！暗诔隹谠鲩L等方面也面臨諸多挑戰?！焙鷦谡{研中發現，我國當前汽車企業出海時往往各自為戰、缺乏必要協同，相關行業協會體系與德日等品牌汽車業強國相比仍然存在差距?！拔覈嚻笤诤Ｍ獾陌l展時也面臨嚴峻的匯率、資金回流等跨境經營風險?！?br>

在今年的全國兩會上，胡劍江準備聚焦中國汽車產業出海的話題，提交相關提案?！耙晟破嚠a業出海的行業協會體系，加強與政府部門的溝通協作，并建立車企與供應鏈的協調機制，促進資源共享與降本增效?！蓖瑫r還要構建海外市場在地服務的體系，為車企提供全方位的支持。胡劍江建議，強化車企集體對外合作與交涉能力，積極參與國際規則制定，應對貿易限制，保障我國汽車企業在海外的發展權益。

【記者手記】

當前，全球貿易保護主義漸有抬頭之勢，不斷提高的貿易壁壘，加大了我國汽車產業鏈供應鏈海外投資發展的風險。如何增強中國汽車產業供應鏈的韌性和安全，提高國內外競爭力，也成為目前各方關注的焦點。全國政協委員、香港經濟民生聯盟監事委員會副主席胡劍江很敏銳地關注到了這一點。中國汽車產業出海絕不是一個企業的單打獨斗，也不是企業間的抱團組隊，更需要的是全產業鏈上下游、相關服務企業，再到行業、政府的多方支持、通力合作。

另外，除了自身硬件能力強，中國汽車產業出海還需要打造自身核心軟實力，特別是在人力資源、質量、研發、制造和信息等各個方面，做好能力規劃和人才儲備，為汽車及相關供應鏈出海的成功保駕護航。

（安徽商報融媒體記者 姜志遠）