安徽“智造”助力神舟上天

??2024年10月30日04時27分，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘后，神舟十九號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功。

北方微電子研究院工作人員10月30日接受元新聞記者采訪時表示，本次發射任務中，北方微電子研究院提供了高可靠的步進電機驅動電源模塊和直流有刷電源驅動模塊兩款產品，承擔著精確控制太陽能帆板的姿態以及智能驅動對接機構捕獲鎖的正反轉和閉鎖功能的任務。

此外，位于合肥的中國電科43所為長征二號F遙十九火箭和神舟十九號載人飛船配套的多款高可靠厚膜電源及濾波器，為火箭和飛船各功能單元提供穩定供電，為本次發射任務保駕護航。

事實上，這已經不是第一次在太空中出現安徽“智造”。

如今，從火箭發動機的研發到生產，再到衛星有效載荷制造，從太空中的種子、月球背面的國旗，安徽元素正不斷地飛向太空。

2021年，歷經近百天的環火繞行探測后，我國自主研制的火星探測器“天問一號”成功著陸于火星北半球，“祝融號”火星車與著陸架完成分離后，對火星表面重點區域進行巡視勘察。由中國科學院合肥物質科學研究院研制的新一代“嫦娥鋼”為“天問一號”著陸緩沖機構設計及探測器成功軟著陸做出重要貢獻。

今年3月20日，天都一號、二號通導技術試驗星由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射升空。據悉，此次天都星任務中，工程總體由位于合肥的深空探測實驗室承擔。天都星作為深空探測實驗室自主研制的首發星，將為月球通導技術提供先期驗證。

“海絲一號”拍攝的壯觀景象

10月29日，我國首顆可重復使用返回式技術試驗衛星——實踐十九號衛星載荷交付儀式在北京舉行，首次在太空遨游14天的祁門櫧葉種茶籽交付祁門縣有關部門，即將開始“新生”。安徽省農業科學院茶葉研究所所長張必樺告訴記者，“航天育種主要是通過太空環境高真空、微重力、強輻射及其他因素的綜合作用，使植物種細胞內染色體等發生遺傳突變，返回地面后再從中篩選新種子、新材料，培育新品種的作物育種新技術?！?/p>

元新聞記者10月30日從北方微電子研究院獲悉，作為國內中高端MEMS技術與產品的頭部企業，該院先后獲得各類科技成果600余項，其中國家級成果6項、國家科技進步特等獎1項，為“神舟”“嫦娥”“天宮”“天舟”系列等20多項國家重點航天工程的“問天之旅”提供了保障。

將互聯網基礎設施搬上太空

“5、4、3、2、1，點火！”

2020年12月22日，中國電科38所自主研發的國內首顆商業SAR衛星——“海絲一號”在文昌衛星發射中心發射升空。太空中自此首度有了“安徽造”的商業SAR衛星。這顆衛星填補了中國商業SAR衛星的空白，也標志著中國商業遙感SAR時代的到來。

在“海絲一號”背后,隱藏著一個龐大的商業發射計劃——“天仙星座”——中國電科38所計劃用差不多十年時間，把96顆輕小型、高性能SAR（合成孔徑雷達）衛星部署在多個軌道面，通過多星組網搶先構建中國的商業遙感數據服務能力。

2015年，埃隆·馬斯克宣布SpaceX計劃將約1.2萬顆通信衛星發射到軌道，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，并從2020年開始工作。這一項目被命名為“星鏈”（Starlink）。

“巢湖一號”俯拍巢湖

“‘星鏈’是要組成一個覆蓋全球的衛星互聯網?！币晃缓教旌娇战缛耸扛嬖V記者：“你可以簡單理解把整個互聯網基礎設施搬上太空?！焙＝z一號”，就是在這樣的背景下啟動研發的。

據悉，“天仙星座”項目由中電博微牽頭,中電博微天地信息網絡研究院則負責做系統總體設計、地面系統設計及衛星運營。該星座計劃也是安徽省空天信息產業發展規劃的重要組成部分。

“海絲一號”就是這個計劃的試驗星，擔負著驗證整個技術可行性的重任。在團隊內部，它被稱為“01號”。

沒有“海絲一號”，就不會有后面的“巢湖一號”。

2021年9月28日，“海絲一號”上天9個月之后，中國電科38所在十三屆中國航展上正式發布了“天仙星座”計劃。構建部署在多個軌道面、96顆輕小型高性能SAR雷達衛星構成的“星座計劃”，一時間震驚業界。此后發射的“巢湖一號”就是96顆星中的首發星，團隊內部稱為“02號”。

2022年2月27日，“天仙星座”首發星“巢湖一號”SAR衛星升空，與“海絲一號”成功組網，奔赴浩瀚星辰，率先實現國內商業SAR雙星組網運行。

今年4月21日，位于合肥高新區的中科衛星空天信息產業基地正式開園。這既是我國空天信息領域的引領者——中國科學院空天信息創新研究院在合肥落下的又一“關鍵之子”，也標志著合肥市基本構建完成了衛星載荷、平臺研發、星座運營、信息服務等空天信息完整產業鏈。

目前，合肥高新區已匯聚空天信息產業鏈企業120余家，科研院所、創新平臺等公共服務機構11家，覆蓋遙感載荷研制、衛星遙感數據處理、衛星通信協議設計、衛星通信終端研制、衛星導航終端研制、空天信息數據服務等領域。

安徽將爭創國家空天信息產業先導區

隨著航天產業的發展，以及一系列先進技術的應用，如今的商業航天市場隱隱有火熱之勢。如今，傳統航天集團和民營航天公司共同構成了中國商業航天的基礎版圖。

10月24日，中國商業航天企業——深藍航天董事長霍亮在交個朋友淘寶直播間介紹公司商業飛船載人工作的進展和計劃，并推出2027年載人飛船首次亞軌道載人旅行飛船船票的預售活動，活動開始后30分鐘內，兩張價值100萬元的太空旅行船票即售罄。??

深藍航天相關負責人當日接受記者采訪時表示，未來執行該亞軌道飛行任務的深藍航天可回收火箭“星云一號”將在安徽省蚌埠市生產?！鞍霾簩⒊袚鸺馁A箱、火箭發動機等關鍵零部件的生產任務?！?/p>

深藍航天

元新聞記者從蚌埠市禹會區獲悉，2023年8月8日，中國·蚌埠商業航天產業園正式開工建設，一期建設占地648畝。按照“1+4＋N”的產業空間布局，即建設1個商業航天科技創新中心，4個基地即火箭發動機生產基地、商業航天電子零配件基地、可回收商業航天飛行器總裝基地、新材料生產基地，N個商業航天產業融合平臺和應用場景。在此前舉辦的發布會上，禹會區已與九州云箭、凌空天行、星河動力、深藍航天等項目進行了簽約，涵蓋了火箭發動機、火箭零部件、新材料、火箭箭體制造及總裝等產業領域。

據統計，今年上半年，以九州云箭、凌空天行為代表的商業航天產業產值增速超100%。蚌埠市新簽約中天云箭、星捷太空等12個項目，協議總投資31.5億元。重點洽談18個項目，計劃總投資約40億元?！跋乱徊轿覀儗栏衤鋵嵁a業園建設各個時間節點，完成科創中心裙樓建設，交付深藍航天廠房；年底前完成科創中心主樓建設，交付九州云箭二期，明年春節前交付凌空天行二期?！?/p>

正在建設的蚌埠商業航天產業園

時間回到2015年，當年7月，我國核準的第一個民用商業遙感衛星“北京二號”在印度發射，標志著中國航天事業進入商業“元年”。同年，國家發改委、財政部等部門印發《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2015-2025年）》提出，支持和引導社會資本參與國家民用空間基礎設施建設和應用開發。

此后，江蘇深藍航天有限公司（深藍航天）、藍箭航天、零壹空間等商業火箭公司，九天微星、天儀研究院等商業衛星公司陸續涌現。

元新聞記者檢索發現，近年來，全國多個省市出臺40余項商業航天相關產業政策。2024年，商業航天作為“新增長引擎”被寫入政府工作報告，為商業航天發展提供了強有力的政策支持，而這樣的趨勢在長三角則更加明顯。

今年5月，安徽省發展改革委公布《安徽省推動空天信息產業高質量發展行動方案（征求意見稿）》。行動方案中提出，到2027年，安徽力爭空天信息產業規模突破1000億元，2030年累計量產100發商業火箭及發動機、100顆商業衛星、100架通用飛機。

安徽在行動方案中提出，將聚焦低空經濟、商業航天、深空探測和衛星應用4個方向，開展空天信息創新引領、低空經濟應用拓展、商業航天建鏈集聚、深空探測創新策源、衛星應用場景牽引、空天信息生態營造6大行動，實施創新領航、“低空+”應用、“衛星+”應用3個重大工程。

其中，安徽將重點突破深度變推力液體火箭發動機技術、可重復使用火箭總體全域協同設計技術、數字孿生衛星智能制造、衛星互聯網等核心關鍵技術，打造可重復火箭發動機、液體火箭、衛星星座等標志性商業航天產品，加快衛星通信、衛星導航等與智能網聯汽車、自動駕駛、智能穿戴終端的集成創新研究，構建“一極多星”的商業航天產業格局。

公開資料顯示，深藍航天將新型火箭的總裝基地建立在江蘇無錫、可回收運載火箭及發動機智能高科技生產基地落戶江蘇南通。去年開始，深藍航天落戶安徽蚌埠。蚌埠正在積極建設商業航天產業園項目，深藍航天將成為首家進場裝修的企業，廠房面積約為2萬平方米。

據中國航天科技集團發布的《中國航天科技活動藍皮書(2023年)》數據顯示，2023年中國共實施了67次航天發射，其中有26次商業發射，發射成功率達96%；共研制發射120顆商業衛星，占全年研制發射衛星數量的54%。

根據中商產業研究院的數據顯示，中國商業航天市場規模自2015年以來保持高速增長，2019-2023年年均增長率保持在20%以上，預計2024年商業航天市場規模將達到2.34萬億元。此外，泰伯智庫預測，2023-2028年，商業航天產業將進入發展黃金期，2025年僅中國市場規模就將達到2.8萬億元。

池州皖江江南新興產業集中區，安徽星河動力裝備科技有限公司車間內，水平放置著一枚50米長的運載火箭，計劃2024年底實施首次飛行試驗，未來有望實現重復使用30次。

（元新聞記者 常誠）