近日，家住合肥市的劉先生向安徽商報記者反映稱，他在一家4S店購買了一輛起亞轎車，在最近半年時間內，頻繁出現自動解鎖自動報警情況，讓其不堪其擾，“送去4S店修了多次，每次拿回來沒多久又出現同樣情況。這次又說修好了，我希望4S點能給個承諾?！?br>

車主：停在車位的車頻繁自動報警解鎖

劉先生于2023年9月，在位于合肥市的安徽悅萊汽車銷售服務有限公司購買了一輛起亞K3尊貴版轎車，花了10多萬。劉先生一直很愛惜車輛，之后一段時間車輛狀態也都正常。

然而，今年5月份開始，他的愛車就出現了自動報警解鎖的情況。

“我把車鎖上后停在小區停車場，正在家里休息，車輛突然自動報警。響了一段時間后不響了，但是我來到車邊發現，車子的鎖已經打開了?！眲⑾壬Q，從此之后，這輛車動不動就會出現類似的問題，讓他很是煩惱。

“有時候隔幾天會來一次，有時候連續多天都會報警解鎖，還有的時候一天會出現兩次這種情況?！眲⑾壬Q，通過他現場觀察以及調取停車場監控發現，每次車輛報警和解鎖時候，周圍沒有任何接觸物，“也就是說車子是在車內車外都無人干擾的情況下，自動解鎖，然后防盜報警系統自動報警?！?br>

劉先生稱，一方面車子頻繁報警產生的聲響嚴重騷擾了小區內鄰居的日常生活，因為有鄰居投訴噪音問題，小區業委會還找過他溝通此事，另一方面，自動解鎖報警讓他毫無安全感可言，“上下班還好，都在家門口，但是出遠門我就擔心車子自動解鎖會不安全，怕車上東西被盜，也擔心車子會鉆進陌生人?！?br>

維修多次換了多個零件還是解鎖報警

劉先生稱，從第一次發現這一問題后，他就多次找到4S店售后人員，也多次把車子開到4S店處理。 “開始工作人員回復說可能是周邊有信號干擾，我就換了地方停車，但仍然會報警。我把放在車里的IC卡、門禁卡等拿開，把后備廂也清理干凈，但是都不管用，車子還是會出現同樣問題?！眲⑾壬嬖V記者，6月初，他將車送往4S店，更換了行車記錄儀，但是沒過多久，報警聲再次響起。

“今年7月份，維修人員又更換了車里的保險絲盒，后來開走沒多久，又報警了?！眲⑾壬鸁o奈稱，就這樣他頻繁把車開到4S店，又頻繁把車開走。

“今年8月中旬，車輛再次送到4S店，售后人員為其更換了門鎖和門線，可是幾天之后，同樣的故障再次出現?！眲⑾壬涍^頻繁折騰后，向轄區市場監管部門投訴此事，9月25日，他再一次將車送到4S店，更換了繼電器，“為了同樣的問題，我把車送到4S店十幾次，經常耽擱數天，實在是傷不起?！?/p>

10月2日、3日、4日，劉先生的愛車連續3天發生同樣的報警解鎖問題，他不得不再次開去4S店維修。10月9日，4S店將車交給他，至今未出現上述情況。

“4S店說故障排除了，但是我現在是不相信的，我需要4S店給我出具這么多次維修的維修記錄，看看他們怎么修的，另外，給我出具說明，說明究竟是什么原因導致頻繁報警和解鎖的，并且承諾已經修好了，不會再出現這樣問題?！?/p>

售后：線路有信號干擾已解決，后期會繼續關注

10月25日上午，安徽商報融媒體記者來到安徽悅萊汽車銷售服務有限公司，銷售部門一負責人向記者說明了這輛車的情況。

該負責人稱，車輛送到4S店維修了三四次，他們確實也更換了3個零部件，但是后來證明并不是零部件壞了，而是線路的一個信號干擾問題，“是偶發性故障，所以不是一次就能判斷出來故障原因，他們在廠家的指導下進行故障排除測試，這需要一定的時間，后來我們發現是一個儀表下方的電線信號干擾故障，之前換的幾個零件都沒有壞，只是在一個一個試，排除可能性。后來我們將線路走向重新調整一下，將接頭點重新打磨處理下，現在已經修好了?！?/p>

該負責人稱，劉先生所說的維修記錄，他們可以提供更換零件維修的記錄，但是無法給出今后不會出現類似故障的承諾，“我們認為已經修好了，這已經有一段時間沒有出現這種故障了。因為他的車子在保修范圍內，還有兩年的保修時間，所以出現問題按照程序進行保修?！?/p>

另外，該負責人稱，對于此前協商的交通補貼費用，他們會盡快申請給到劉先生處，對于車子后續情況他們也會繼續跟蹤關注。

（安徽商報融媒體記者 張劍）