3月7日，安徽商報融媒體記者從合肥市建設部門獲悉，該市新橋機場S1線跨滁河干渠連續梁完成合龍，這也意味著該線路（合肥段）距離高架段主線貫通又近了一步。

據介紹，新橋機場S1線起于壽縣蜀山產業園站，主要沿機場北路、新橋大道、王橋路、合淮路、四里河路、黃桂路、青陽路走行，止于五里墩站，全線長約47.5公里，其中地下段23公里，高架線及過渡段24.5公里。設車站14座，其中高架站4座，地下站10座。作為合肥軌道交通線網中的市域快線，該線路采用市域B型車，按照120公里/小時設計。

“隨著S1線跨滁河干渠連續梁完成合龍，該線路3標五座連續梁也全部完成合龍。這也意味著該線路（合肥段）高架段主線即將貫通?！睋┕し街需F十局三建公司的相關負責人介紹，S1線3標主要是科學中心站-崗集站高架區間，包含了S1線（合肥段）所有的掛籃連續梁施工（共5處）?！捌渲?，4處跨越高速公路，1處跨越滁河干渠?！痹撠撠熑烁嬖V記者，滁河干渠是合肥市重要生態水源廊道，對于工程施工有著嚴格的環保要求?！霸趻旎@施工全過程中，所有臨空面均采取全封閉施工，以最大程度地降低對環境的影響?！痹诤戏适薪ㄖ|量安全監督站等單位的支持下，施工方全面調度施工資源配置，高質量、高標準完成S1線合肥段全部5座連續梁的施工任務。

除了S1線3標，該線路中的合肥西站-史河路站區間左線隧道也于近日實現貫通。截至目前，合肥新橋機場S1線（合肥段）已有11座車站主體結構封頂（9座地下車站；2座高架站），18條盾構區間已有17條貫通。正在同步進行附屬結構、鋪軌、強弱電、機電、供電施工。整個工程竣工后，將串聯新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐，極大地方便市民交通出行。

（安徽商報融媒體記者 姜志遠 通訊員 周揚 高松宇）