9月1日上午，合肥市軌道集團發布消息，該市軌道8號線一期正式啟動空載試運行。這也是我省首條全自動運行地鐵線路。

據介紹，8號線一期全長22.5公里，均為地下線，共設12座車站，與既有3號線在一里井站換乘。該工程由合肥北城至該市中心城區，建成之后將形成城市南北向快速走廊，長豐縣北城和市區之間將增添一條地下快速“大通道”，極大提升市民出行效率。

所謂“空載試運行”，即不載客模擬運營，是8號線一期在開通初期運營前最后一個重要調試階段，相當于一次“綜合性考試”。據合肥市軌道集團的相關負責人介紹，空載試運行期間，對車輛、信號、綜合監控、通信和站臺門五大核心專業、以及其他相關設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行全面綜合檢驗，使列車與各設備系統充分磨合，提升功能穩定性?！巴瑫r，這也是鍛煉和提高運營工作人員綜合能力，提升運營組織能力的重要階段，為線路安全運營做好充分準備?！?/p>

根據國家有關規定，試運行時間不少于3個月。8號線一期作為我省首條全自動運行地鐵，可以在控制中心的統一控制下，自動實現列車自動喚醒、休眠、啟動、加速、制動、停車、車門開關等功能，因此對系統的可靠性、可用性和可維護性都提出了更高的要求為確?？蛰d試運行順利開展，合肥軌道在前期綜合聯調場景測試環節做足了準備工作?！?號線一期根據運行系統場景，結合全自動專業設計方案，優化設置48個全自動運行系統場景，其中正常場景22個，故障場景10個，應急場景16個。車輛、信號、綜合監控、通信和站臺門五大核心專業圍繞48個全自動場景，近千條測試案例，設計了豐富的無人控制聯動功能?！痹撠撠熑烁嬖V記者，除了需要在規定時間內完成傳統線路調試項目，8號線一期還需要對新增的列車休眠、喚醒測試，自動開關站測試，遠程緊急制動測試等全自動相關功能進行全面測試，并對系統穩定性進行反復驗證?！氨敬慰蛰d試運行將在綜合聯調的基礎上，通過幾個月時間對設備各項性能進行全面檢測，確保正式運行時安全無虞，為乘客提供高效、舒適的出行體驗?！?/p>

按照計劃，合肥軌道將有序推進后續8號線一期試運行各項功能測試及演練、竣工驗收、消防驗收、初期運營前安全評估等工作，確保高標準、高質量、高水平如期完成各項任務，力爭今年底實現開通初期運營目標。（安徽商報融媒體記者 姜志遠 通訊員 李麗媛）